Китайский бизнес хочет открыть под Петербургом склад стройматериалов

Союз китайских предпринимателей планирует реализовать под Петербургом проект по созданию оптово-распределительного центра (ОРЦ) китайских строительных материалов. Об этом на бизнес-завтраке экспертов «Деловой России» рассказал председатель Санкт-Петербургского филиала союза, генеральный директор Российско-Китайского бизнес-парка Чэнь Чжиган.

Он не уточнил, какое именно юридическое лицо станет инвестором проекта, отметив только, что для создания ОРЦ требуется участок около 200 га. Две трети земли планируется занять под складскую зону, куда будут поставляться и храниться различные строительные материалы китайского производства: начиная от строительной техники и лифтов, заканчивая отделочными материалами, инструментами, сантехникой, осветительными приборами и т.д.

Если раньше российские девелоперы могли заказать любые китайские товары и получить их из Китая через 1,5 месяца, сейчас страны испытывают серьезные сложности с логистикой, поставки товаров занимают длительное время, рассказал Чэнь Чжиган. Есть сложности не только с логистикой, но и с оплатой. «В сегодняшней ситуации, когда есть логистическая и финансовая «пробка», но есть и высокий спрос, эти товары нужны на территории России, а не на территории Китая. Поэтому сейчас китайские производители должны иметь свои склады на территории РФ: мелкие оптовики смогут покупать товары сразу на месте, а крупные застройщики оформлять прямые поставки», — отметил он.

Чэнь Чжиган сообщил, что первый этап инвестиций в объеме 1 млрд рублей пойдет на подготовку земельного участка для размещения ОРЦ. Эта сумма потребуется на подведение инженерных сетей и другие работы. При этом создание оптового склада – это только одна из задач ОРЦ, также проект предусматривает «приземление» китайских производственных линий на российскую площадку для запуска локализованных производств из местного сырья. «В Китае есть огромное количество производственных линий и свободный капитал, а в России есть площадка и рынок сбыта. И самый эффективный способ  – создать производственное СП (совместное предприятие). Но инвестиции прямо не приземляются, они всегда сначала идут за торговлей. А когда торговля пойдет, бизнес сам начнет открывать производство для снижения себестоимости», — рассказал представитель Китая.

Сейчас Союз китайских предпринимателей рассматривает несколько возможных площадок для реализации проекта. Один из участков находится в районе КАД и Красносельского шоссе. Также проект может быть реализован в технопарке «Новая Гатчина». Сейчас «Новая Гатчина» приглашает к сотрудничеству российские и международные компании для создания новых производств и логистических терминалов площадью от 2 га, сообщается на сайте проекта. Общая площадь технопарка – 199 га. Он является частью агротехнополиса, в который также входят агрокластер и новый проектируемый жилой квартал на 750 000 кв. жилья.

По мнению председателя профильной комиссии по инвестициям заксобрания Петербурга Дмитрия Панова, китайские стройматериалы будут востребованы на рынке, если сумеют составить конкуренцию аналогам не только по качеству, но и по стоимости. «Чтобы проект был успешным, нужно заранее договориться о конечных параметрах, включая стоимость продукции и рынки сбыта, куда эта продукция может поставляться. Сейчас нужно, чтобы представители крупнейших девелоперских строительных компаний сели за один стол переговоров с представителями КНР и обсудили, что фактически будет реализовываться в этом центре и какие конкретно материалы будут востребованы», — отметил он, добавив, что у властей города есть задача снизить себестоимость строительства, которую могли бы помочь реализовать китайские поставщики.

«В городе масштабно реализуется проект «Жилье и городская среда». Правительство города озабочено высокой конечной стоимостью продажи недвижимости. Если китайская продукция поможет снизить себестоимость строительства в нашем городе – это будет колоссальное достижение», — подчеркнул депутат.

Но генеральный директор строительной компании «Стройкрафт» Николай Большаков сомневается, что в нынешних условиях при текущих затратах на доставку в Петербург китайская строительная продукция сможет конкурировать по цене со стройматериалами российского производства. По его словам, помимо комплектующих для лифтового и инженерного оборудования, которые на 80% поставляет Китай, местные девелоперы практически не используют китайскую продукцию. «Любые отделочные материалы, различные сухие смеси, краски, а также окна, двери и т.д. по логистике окажутся намного дороже, чем произведенные у нас. Логистика будет занимать 50% от себестоимости и даже больше», — добавил он.

В то же время Большаков отмечает, что отдельные виды продукции для строительства китайские производители могли бы локализовать в России, чтобы удешевить их себестоимость. В первую очередь российскими застройщикам будет интересно оборудование для инженерного обеспечения. «Какие-то комплектующие для окон, дверей и т.д. тоже могли бы быть актуальны, если получится локализовать производство по более низкой себестоимости», — отметил он.