ОСК начала разработку аванпроекта крупного контейнеровоза ледового класса для Севморпути

Конструкторский блок Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) разрабатывает проект контейнеровоза ледового класса рекордной вместимости для работы в арктических широтах Северного морского пути (СМП). На судне есть возможность единовременно разместить более 4800 контейнеров, сообщила пресс-служба ОСК.

Отмечается, что судно не имеет аналогов в мире по совокупности характеристик. Заказчиком контейнеровоза является АО «Росатом Арктика». Судно проектируется высокого ледового класса Arc7, что позволит ему проходить льды толщиной от 1,5 до 1,7 м в зависимости от плотности льда и времени года.

«Из шести альтернативных вариантов архитектурно-конструктивных решений, отличающихся по компоновке, движительному комплексу и типу расходуемого топлива, по результатам анализа совместно с Заказчиком мы выбрали оптимальный с точки зрения контейнеровместимости, эксплуатационных показателей и экономической эффективности», – уточнил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.

В пресс-службе корпорации добавили, что в рамках аванпроекта конструкторы также подготовили цифровую базу для внедрения технологии информационного моделирования на следующих этапах разработки. Такая модель формируется на ранних этапах проектирования и последовательно развивается на дальнейших стадиях жизненного цикла вплоть до строительства и эксплуатации.