Объем выданных автокредитов в Петербурге в январе вырос на 40%

В Санкт-Петербурге в январе 2024 г. было выдано 5,48 млрд руб. автокредитов, следует из отчета Объединенного кредитного бюро (ОКБ, имеется в распоряжении редакции). Это почти на 40% больше, чем в январе 2023 г. и на 47% больше, чем за декабрь 2023 г. Средний размер займа на автомобиль вырос за год на 19,3% и составил 1,76 млн руб. Всего в Северной столице было выдано более 3110 автокредитов, что на 25% больше, чем в январе 2023 г.

В соседней Ленинградской области схожие с Петербургом тенденции. Так, объем выданных автокредитов вырос по сравнению с январем 2023 г. на 39% и составил 1,48 млрд руб. В регионе количество выданных в январе займов на автомобили достигло почти 1000, что на 20% больше, чем в январе. При этом средний чек чуть оказался меньше, чем в Петербурге – 1,65 млн руб., но за год он вырос на 27%.

Напомним, всего в январе 2023 г. в Санкт-Петербурге было зарегистрировано 3543 новых (+52,9%) и 9560 подержанных автомобилей (-19,6%). В Ленинградской области зарегистрировали 1002 новых (+74,9%) и 3951 подержанных машин (-16,9%). Такие данные приводил в своем отчете «Автостат инфо».

Стоит отметить, что отдельные банки зафиксировали рост выдачи автокредитов в несколько раз. Так, в городском отделении ВТБ сообщили о трехкратном росте выданных займов на автомобили в январе 2024 г. по сравнению с аналогичным месяцем 2023 г. Самой востребованной маркой, на которую брали займы, стал китайский Changan – 37% от общего количества сделок в сегменте новых автомобилей. Среди продажи в кредит подержанных автомобилей лидирует корейская Kia – 18%. По данным банка, средняя сумма автокредита составила 1,45 млн руб.

Росбанк в январе этого года увеличил выдачу автокредитов по сравнению с январем 2023 г. в 1,9 раза. «Предпочтения потребителя по брендам распределились следующим образом: в Москве и Санкт-Петербурге клиенты больше всего приобретали автомобили марки Haval, вторые по популярности – Geely и третьи – Chery. Отечественная Lada на 9 месте», — комментирует управляющий директор департамента автокредитования Росбанка Арсений Нагин.

Руководитель магистерской программы «Финансовые инструменты в экономике» СЗИУ РАНХиГС Артем Голубев рассказал, что одним из факторов, повлиявших на увеличение объемов и количества кредитов, стали январские скидки на автомобили в январе. «В январе дилеры сами делали скидки на автомобили, так как с 1 января был повышен утилизационный сбор. Старались как можно больше продать», — прокомментировал эксперт.

Напомним, РБК со ссылкой на автодилеров Петербурга сообщал, что скидки на новые китайские автомобили в городе в январе составили порядка 15%. В денежном выражении, по данным издания, снижение цены доходило в некоторых случаях до 1 млн руб.

Вместе с этим Голубев обращает внимание на новый тренд на авторынке – увеличение стоимости автомобилей, из-за которых потребители будут чаще прибегать к займам. По его мнению, уже после I квартала 2024 г. будет выражена динамика на снижение автокредитов. «Машины, ввозимые в этом году, будут дороже, в частности, за счет повышения утилизационного сбора», — считает эксперт.

Другую оценку перспективам развития рынка автокредитования дал управляющий розничным бизнесом банка ВТБ Александр Вялков. «По нашим прогнозам, в этом году автокредитование продолжит развитие на фоне общего роста цен на авторынке и увеличения потребительской активности клиентов», — прокомментировал он.