ЛСР построит на месте завода «Севкабель» ЖК «Василеостровский»

АО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» (входит в «Группу ЛСР») получила разрешение на строительство жилого комплекса на территории, которую занимал завод «Севкабель» на Васильевском острове. 7 октября соответствующее разрешение для возведения первой очереди сроком на пять лет выдал Госстройнадзор Санкт-Петербурга, сообщается на сайте ведомства.

Информация о том, что что «Группа ЛСР» выкупила территорию завода «Севкабель» на Кожевенной линии, 39, корп. 5 и планирует построить квартал бизнес-класса появилась еще в 2020 г. В ноябре 2020 г. «Севкабель» был признан банкротом. В ноябре 2021 г. Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области утвердил мировое соглашение кредиторов, по которому предприятие перевело все мощности в Псков, на площадку одного из кредиторов —  ООО «Современные кабельные технологии». Освобожденную территорию было решено отдать под редевелопмент. По данным NSP, «Севкабель» занимал землю по договору аренды, а сам объект находился в собственности дочерней структуры банка «Санкт-Петербург».

В апреле этого года власти Петербурга согласовали архитектурно-градостроительный облик нового объекта. Как сообщили в Смольном, в рамках первого этапа планируется построить два многоквартирных десятиэтажных дома общей площадью 42 700 кв. м и 17 000 кв. м с автостоянками и офисом врача общей практики.

Кроме того, в отдельные этапы выделены еще четыре корпуса жилых домов, один из которых будет иметь встроенный детсад. Разрешение на строительство этих объектов будет выдано позже, отметили в администрации региона. Возведение ЖК предполагает, что в ходе строительства застройщик демонтирует все 32 постройки и сооружения бывшего завода. В то же время власти подчеркивают, что что земельный участок под строительство нового ЖК не затронет пространство городского культурного центра — «Севкабель порт» (раньше на этом участке находился завод, но в ходе модернизации в 2017 г. завод перенес производственные линии в цеха предприятия на Кожевенной линии и освободил 20% территории с выходом к воде, которую было решено превратить в общественно-деловое пространство).

В пресс-службе «Группы ЛСР» «Ведомостям» подтвердили планы построить ЖК, но отметили, что  сроки начала строительства еще неизвестны. Комплекс будет относиться к «бизнес-классу» и иметь рабочее название «Василеостровский».

Опрошенные «Ведомостями» эксперты уверены, что несмотря на сложную ситуацию на рынке (падение спроса на фоне объявленной частичной мобилизации и снижение цен) ЛСР не будет откладывать реализацию проекта на длительный срок. «Понятно, что всех штормит из-за общей неопределенности. Но таким компаниям как ЛСР, им нельзя останавливаться на несколько лет. У них идут проект за проектом, за этим идут большие ресурсы: от подрядчиков до отношений с банками», поясняет управляющий партнёр Rusland SP Андрей Бойков. По его мнению, на фоне сниженного спроса компания будет сдержанно вести продажи и выводить на рынок только тот объем квартир, который будет согласован с банками.

Эксперты уверены, что комплекс бизнес-класса в этой локации окажется востребован. Руководитель отдела исследований петербургского офиса NF Group (ex. Knight Frank St.Petersburg) Светлана Московченко отметила, что Васильевский остров в последние годы активно развивается именно в высокобюджетном сегменте недвижимости. Но спрос может вырасти ближе к завершению строительства, считает она.

«Качественные объекты всегда пользуются спросом, вопрос только в размере этого спроса, кроме того, зачастую объекты высокого класса показывают хорошие результаты в продажах только ближе к завершению строительства», — прокомментировала эксперт.

Вице-президент Becar Asset Management Катерина Соболева подчеркнула, что в этом районе уже сформировался сегмент-бизнес класса. Построены ЖК «Палацио» и возводится ЖК Imperial Club другой строительной компанией — Setl Group, что также будет диктовать  ценовую политику.

По оценкам Соболевой, стоимость 1 кв. м будет варьироваться в пределах от 350 000 до 400 000 руб.  Бойков называет стоимость немного ниже – от 270 000 до 300 000 руб. Но Соболева отмечает, что несмотря на существующие транспортные проблемы в перспективе в этом районе планируется ввести станцию «Горный институт». Кроме того,  «старая» часть Васильевского острова, в отличие от намывных территорий, более привлекательна для покупателей.