Новый ледокол «Нарвская застава» для Петербурга спустили на воду

Многофункциональный буксир ледокольного класса «Нарвская застава» для Санкт-Петербурга торжественно спустили на воду 14 августа. Строительство переходит к следующему этапу – на воде будут установлены и отлажены основные системы, после чего судну предстоят ходовые и ледовые испытания, сообщили в пресс-службе Смольного.

Судно строится по заказу городского комитета по природопользованию на «Верфи братьев Нобель» (входит в «Концерн Калашников»). Ледокол станет резервом для действующего судна «Невская застава», несущего вахту с 2010 г.

Основная задача ледокола – профилактика «зажорных» наводнений, возникающих из-за скопления льда в русле Невы. Пробивая канал, судно снижает уровень воды и нормализует течение. В перечень его функций также входят ликвидация нефтяных разливов, тушение пожаров на судах и прибрежных объектах, а также прокладка фарватеров для проводки кораблей.

Судно спроектировано с учетом местных условий: компактные габариты (длина 42,5 м, ширина 11,8 м, осадка 3,8 м) и подъемно-опускная рубка позволяют проходить под низкими мостами. Две поворотные винто-рулевые колонки обеспечивают маневренность в стесненных условиях, а два двигателя суммарной мощностью 4900 л.с. дают скорость до 13,5 узлов на чистой воде. После завершения испытаний судно поступит в городскую аварийно-спасательную службу «Пиларн» и заступит на дежурство.

Действующий ледокол «Невская застава» с 2010 г. совершил 649 выходов. Рекордным стал 2014 г. – для проведения ледокольных работ, в том числе для проводки грузового каравана с верхнего течения Невы к границам порта, судно выходило 76 раз за одну зиму.