В цифровую «Газель» вложили 3,2 млрд рублей

Компания «ГАЗ» 24 июня начала прием предзаказов на новую «Газель NN». В тот же день автомобиль показали в Петербурге. К бронированию доступны базовые модификации машин c дизельными двигателями Cummins ISF 2.8: бортовые грузовики, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы. Продажи начнутся 24 августа.

Компания называет «Газель NN»  легким коммерческим автомобилем нового поколения. Отличие новой «Газели» от прежних версий — переход от аналоговой схемы управления к цифровой. «В автомобиле реализовано 56 технологических и конструкторских изменений», – говорит Вадим Сорокин, президент группы «ГАЗ».

«Газель NN» подключена к системе разработанных «ГАЗом» сервисов: GAZConnect позволяет контролировать состояние автомобиля и управлять им дистанционно; GAZFleet может управлять автопарком; GAZCampus  служит обучающим проектом для предпринимателей.

Цена при оформлении предзаказа на новую «Газель» начинается с 1 899 400 руб.  Сейчас самая дешевая бортовая «Газель бизнес» стоит минимум 1,2 млн руб., а бортовая «Газель Next» — 1,4 млн руб.

По прогнозам компании, соотношение продаж старых и новых моделей «Газелей» на рынке должно со временем составить 50:50. «Рынок LCV (легкие коммерческие автомобили) сейчас в России – приблизительно 100 000 единиц. Доля «ГАЗа» – чуть более 50%. Тысяч двадцать новых автомобилей мы должны сделать за год-полтора», – прогнозирует Михаил Бахтарин, директор по маркетингу и развитию продаж ГК «СТТ», эксклюзивного дистрибьютора группы «ГАЗ».

На разработку «ГАЗелиNN» было затрачено 3,2 млрд рублей. Все средства были инвестированы акционерами группы «ГАЗ».

Мировой дефицит электронных компонентов не создаст значимых трудностей для производства «ГАЗелиNN», говорит Бахтарин, он считает, что такое положение на рынка – временное, производители электронных компонентов не могут оставить незакрытым такой сегмент рынка.