Спрос на каршеринг в Петербурге и Ленобласти вырос на треть

По итогам января-мая 2025 г. спрос на использование каршерингом в Санкт-Петербурге и Ленинградской области вырос на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» сообщил представитель сервиса «Ситидрайв». Схожий спроса на аренду автомобилей также подтвердили представители «Делимобиль», «Яндекс Драйв» и BelkaCar. Точное количество совершенных поездок в компаниях не раскрывают.

«Петербуржцы являются одними из самых активных пользователей каршеринга в России. Более 1 млн жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области регулярно совершают поездки на арендованных машинах, как на несколько минут, так и несколько дней», – прокомментировали в «Делимобиле».

При этом компании фиксируют рост спроса на отдельные тарифы. Так, в «Яндекс Драйв» на 25% вырос спрос на «Часы и дни», а в «Делимобиле» – на 60% на аренду автомобиля от одного дня.

«Во время праздничных дней в мае всегда кратно растет спрос на длительные аренды и автопутешествия с помощью каршеринга. В основном петербуржцы отправляются в Выборг, Новгород и к Ладожскому озеру», – прокомментировал представитель «Делимобиля».

Вместе с этим растет и средняя стоимость поездки. Представители сервисов уточняют, что она зависит от выбранного тарифа, но в «Ситидрайве» добавили, что в I полугодии 2024 г. средние расходы на поездку составляли 526 руб., а к июню 2025 г. они выросли до 617 руб.

Рост спроса на каршеринг в компаниях объясняют по-разному. Например, в BelkaCar считают, что это связано с расширением зон передвижения, если раньше они ограничивались Санкт-Петербургом и Ленобластью, то теперь выехать на арендованной машине можно как в южные районы Карелии, так и в Москву при условии возвращения машины в город, где была начата аренда. В «Делимобиле» добавили, что на это также влияет число зон с разрешенной зоной завершения аренды, например, в компании за последние полгода добавили более 200 больших и малых районов Ленобласти для старта и завершения аренды.

Ключевым фактором остается доступность автомобилей. В «Делимобиле» рассказали, что в Петербурге и Ленобласти суммарно доступно более 10 000 автомобилей, у BelkaCar — более 6000 машин. В «Яндекс Драйв» и «Ситидрайв» отказались раскрывать парк каршеринговых автомобилей.

Опрошенные «Ведомостями» эксперты считают, что спрос на аренду зависит от многих факторов: увеличение парка доступных к аренде автомобилей, так и расширение зоны передвижения в рамках Петербурге, Ленобласти и соседних регионов. Эксперт автомобильного рынка Денис Гаврилов добавил, что за последнее время все сервисы активно обновляют и расширяют автопарк, преимущественно, китайскими машинами, что также повышает «шаговую доступность» такой услуги. «В этом году «Делимобиль» закупил более 1000 новых китайских автомобилей, более 1000 машин закупил в этом году и «Ситидрайв», такая тенденция продолжается», – прокомментировал он.

Транспортный аналитик Владислав Булгаков добавил, что рост спроса также обеспечивается за счет перетока пользователей такси в каршеринговый сервис, так как поездки на арендованном автомобилей на короткие дистанции в пределах города могут стоить дешевле. «Такси заметно дорожает, разница в пиковые часы загрузки по сравнению с каршерингом может доходить до нескольких раз. При этом водительские права продолжают активно получать», – прокомментировал он. Булгаков также добавил, что за последний год вслед за «Делимобилем» снизили минимальный возраст для аренды еще два сервиса «Ситидрайв» и «Яндекс Драйв», что расширяет аудиторию пользователей таких сервисов.

Гаврилов уточнил, что основным отталкивающим фактором от аренды автомобилей остается большая финансовая нагрузка на пользователей при повреждении машин, особенно, в случае ДТП. Несмотря на это, каршеринговые сервисы прогнозируют дальнейший рост спроса в Петербурге и Ленобласти. «При сохранении динамики мы рассчитываем по итогам года сохранить высокий темп роста спроса примерно на 30% год к году. Тем не менее конкретные цифры будут зависеть от ряда ключевых факторов, в числе которых — интенсивность туристического потока в регионе этим летом», — резюмировали в «Ситидрайве». 

По прогнозам экспертов Б1, рынок услуг каршеринга в России будет расти со среднегодовыми темпами на уровне 40% и к 2028 г. может достичь 235 млрд руб.