«Автозавод Санкт-Петербург» осенью 2025 г. начнет выпускать Lada Iskra

ООО «Автозавод Санкт-Петербург» и АО «АвтоВАЗ» 19 июня заключили соглашение о запуске производства автомобиля Lada Iskra на бывшем заводе Nissan. Соответствующий документ на площадке ПМЭФ подписали руководители двух компаний – Иван Миронов и Максим Соколов. Выпуск автомобилей начнется осенью 2025 г.

Соколов напомнил, что модель Iskra «встала на производство» в Тольятти 19 апреля 2025 г. «Часть объема производства автомобиля будет реализована на мощностях в Санкт-Петербурге. С сентября начнется сборка. До конца года будет произведено около 4000 автомобилей, а в следующем году удвоим объем», – рассказал он во время подписания соглашения, уточнив, что это позволит вывести петербургский завод из «зоны турбулентности».

Миронов в разговоре с «Ведомостями» объяснил, что «Автозавод Санкт-Петербург» инвестирует не менее 500 млн руб. в запуск проекта Iskra. «Есть целая программа по модернизации завода и запуску этого проекта. Уже в июле-августе выйдет тестовая партия», – прокомментировал он, добавив, что в программу модернизации входит адаптация и покупка нового оборудования, чтобы обеспечить единую с «АвтоВАЗ» цепочку поставок комплектующих.

Напомним, что автоконцерн Nissan продал завод в Санкт-Петербурге в 2022 г. с правом обратного опциона на выкуп в течение шести лет. На предприятии выпускали три модели X-Trail, Qashqai и Murano с общим объемом выпуска 45 000 автомобилей в год. После ухода иностранного собственника «АватоВАЗ» в 2023 г. пытался наладить на площадке выпуск автомобилей Lada X-Cross 5 в кооперации с китайским автоконцерном FAW. Но в сентябре 2023 г. российскую компанию включили в санкционные списки, и производство машин было остановлено. В 2024 г. мощности перешли в собственность ООО «Автозавод Санкт-Петербург». На площадке начался выпуск X-Cross 7, а позже X-Cross-8 – фактически это была крупноузловая сборка Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro. По итогам прошлого года было выпущено 16 500 кроссоверов при изначальном плане в 25 000 штук. Их реализуют в дилерской сети Lada. По данным «Автостат инфо», в России в январе-мае 2025 г. было продано всего 2258 автомобидей Xcite. В прошлом году было зарегистрировано 5534 машин.

Миронов рассказал, что проект Xcite был приостановлен с весны 2025 г. По его словам, порядка 10 000 машин остается нераспроданными. «Контракт с китайским партнером сохраняется, он статичный, мы можем направить заявку на поставку машинокомплектов и будем дальше собирать. Но партнер не стремится к [локализации]», — добавил он.

Эксперт автомобильного рынка Денис Гаврилов рассказал, что фактически запуск производства Iskra загрузит площадку в этом году на 4%, а в следующем году – на 8% от проектной мощности Nissan (100 000 машин в год). «С учетом того, что проект Xcite фактически завершился, частичный перенос выпуска Iskra не выглядит экономически эффективным, что может создать сложности с загрузкой персонала», – прокомментировал он.

Вместе с этим востребованность новой модели будет зависеть от итоговой стоимости Lada Iskra, считает управляющий директор ГК «Альфа-Лизинг» Максим Агаджанов. «В апреле 2025 г. диапазон цен составлял от 1,2 до 1,7 млн руб. Такая стоимость может вызвать определенное сопротивление у потенциальных покупателей при покупке машины в базовой комплектации, но в более дорогих версиях она будет более востребована», — считает он.