Продажи легковых авто в Петербурге резко выросли в марте

В Санкт-Петербурге в марте этого года было продано 6420 новых легковых автомобилей (без учета легких коммерческих авто). Это на 38,5% больше, чем в феврале, следует из данных Минпромторга. При этом месяцем ранее прирост составил лишь 8,5%. В марте 2026 г. положительная динамика продаж фиксировалась и в годовом отношении – по сравнению с аналогичным периодом 2025 г. продажи новых легковых авто в Петербурге выросли на 28,8%. 

Заметное увеличение продаж легковых авто в Северной столице наблюдалось и по итогам трех месяцев 2026 г. В I квартале текущего года в Петербурге продали 15 327 легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2025 г. показатель вырос на 9%.

По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), в январе-феврале 2026 г.  в годовом выражении объем выданных автокредитов в Северной столице вырос на 28,3% до 10,65 млрд руб. В Объединенном кредитном бюро фиксировали рост выдачи автокредитов в феврале. Так, за прошлый месяц, по данным ОКБ, в Петербурге было выдано 3720 кредитов на 6,7 млрд руб., что на 15% больше по количеству и на 20% – по объему по сравнению с январем. 

По данным коммерческого директора ГК «Альфа-Лизинг» Ольги Кирилловой, в январе-феврале в первую пятерку продаваемых брендов легковых авто в Петербурге вошли Haval (17%), Tenet (11%), Lada (10%), Geely (8%) и Belgee (8%). При этом топ лизинговых продаж по итогам первого квартала 2026 г. составили Belgee (22%), Lada (13%), Geely (9%), Chery (8%) и Haval (5%). По данным Авто.ру, в первом квартале 2026 г. у покупателей из Петербурга и Ленинградской области также пользовался спросом Changan. 

По словам опрошенных изданием экспертов, рост продаж в марте связан с реализацией отложенного спроса, накопленного за предыдущие месяцы. На ситуации также сказалась и привлекательность банковских депозитов наряду с выгодными программами рассрочки от производителей. Кириллова подчеркнула, что на увеличение продаж новых легковых авто повлиял выход на рынок нескольких новых моделей, таких как Belgee X50+, Tenet T9, Jeland J8. Коммерческий директор «Авто.ру» Даниил Шкурыгин добавил, что динамика также обусловлена общим «потеплением», которое выражается в адаптации производителей и потребителей к новым условиям, сложившимся в начале года. 

Директор дивизиона «Автодом Санкт-Петербург» Евгений Афонин, отметил, что покупатели устали ждать снижения ставок по кредитам и начали более активно приобретать автомобили. По его словам, еще одним драйвером роста стало обновление парков корпоративным сектором. «На этом фоне растут продажи Tenet и Belgee», – заключил он. 

Однако считать, что тренд на устойчивое восстановление рынка уже сформировался, пока очень рано, говорит Кириллова. «Чтобы дать однозначную оценку, нужно смотреть на общую ситуацию и экономику на более длительных отрезках», – прокомментировала она. 

Афонин добавил, что результаты марта стали пиковыми. По его оценкам, в апреле-мае можно ожидать естественного замедления темпов продаж на 10–15%. «Главные сдерживающие факторы – ключевая ставка Центробанка и очередное повышение утильсбора, которое производители уже заложили в цены. Но обвала продаж не будет – спрос останется на уровне чуть ниже февральского», – считает он.