Продажи электрокаров и гибридов в Петербурге выросли втрое

В марте в Северной столице зарегистрировали 741 новых электро и гибридных авто
Всего в I квартале текущего года в Северной столице зарегистрировали 1666 новых электрокаров и гибридов
Всего в I квартале текущего года в Северной столице зарегистрировали 1666 новых электрокаров и гибридов / Пресс-служба правительства Санкт-Петербурга

В Санкт-Петербурге в марте этого года был продан 741 новый гибридный автомобиль и электрокар (без учета коммерческого легкового транспорта). Это в три раза больше, чем в марте 2025 г., когда за месяц было реализовано 246 машин этих категорий, следует из данных «Автостат инфо» (имеются в распоряжении редакции). 

При этом по сравнению с предыдущим месяцем продажи сократились на 14%. В феврале в Петербурге был продан 861 новый электрокар и гибрид. Вместе с тем продажи новых легковых авто в целом за один месяц, напротив, выросли. По данным Минпромторга РФ, в Петербурге в марте было реализовано 6420 новых легковых машин (без учета коммерческих авто), что на 38,5% больше, чем в феврале этого года и на 28,8% больше, чем в марте 2025 г. 

Всего в I квартале текущего года в Северной столице зарегистрировали 1666 новых электрокаров и гибридов, что в 2,3 раза превышает показатели аналогичного периода 2025 г. Новые электрокары в марте 2026 г. в годовом выражении показали рост на 13% до 43 авто. При этом к февралю их было продано на четверть меньше. Самой популярной маркой электромобилей стал Evolute, за месяц в городе продали 35 новых авто этого бренда. Также в первую пятерку вошли бренды Geely, MINI, Li Xiang, Avatr, BYD. 

Продажи гибридов в Санкт-Петербурге в марте 2026 г. в годовом выражении выросли в 3,4 раза. За прошлый месяц в городе зарегистрировали 698 новых гибридных авто. Относительно февраля объемы реализации выросли в 1,7 раза. В топ самых продаваемых марок вошли Voyah (163) Evolute (131), Geely (66), Mercedes-Benz (61) и Zeekr (29). 

Опрошенные изданием эксперты отмечают, что существенный рост продаж электрокаров и гибридов по итогам первых трех месяцев 2026 г. связан с тем, что в I квартале 2025 г. сегмент новых авто еще адаптировался к первому существенному повышению утильсбора. В этом году спрос подстегнули опасения о пересмотре правил утильсбора в начала апреля, которые не оправдались, подчеркнул руководитель коммерческой группы «Авто.ру» и «Авто.ру Бизнес» по СПб и СЗФО Денис Ленивко. 

По словам управляющего директора ГК «Альфа-Лизинг» Максима Агаджанова, на существенный рост продаж электромобилей и гибридов относительно марта 2025 г. повлияли и ожидания ввода новых правил ввоза авто через страны ЕАЭС с 1 апреля 2026 г., что вызвало дополнительный всплеск спроса. Заместитель коммерческого директора ГК «Интерлизинг» Сергей Афонин добавил, что динамика связана и с постепенным снижением ключевой ставки, которая с 23 марта этого года составляет 15%. Афонин отметил, что на спрос также положительно повлияло появление новых моделей, в частности версии гибридного кроссовера Evolute.

Говоря о перспективах рынка, Ленивко выразил мнение, что по итогам года можно ожидать незначительного увеличения числа регистраций гибридных и электрических автомобилей. Согласно его прогнозам, относительно показателей прошлого года прирост составит не более 5%. При этом, по его словам, доля электромобилей на рынке новых авто останется в пределах 1%.

При этом Афонин отметил, что  доля электрокаров и гибридов может подрасти на фоне расширения ассортимента, добавив, что в текущем году на российском рынке должны появятся новые модели, в том числе GAC S7 и S9, Jetour G700, iCaur V27 (суббренд Chery). Агаджанов полагает, что II втором полугодии рынок перейдет к охлаждению, но по итогам года продажи все же покажут рост. По его мнению, ключевым условием положительной динамики будет развитие сети быстрых зарядных станций, сохранение льгот и увеличение доли отечественных электромобилей, стоимость которых ниже благодаря господдержке.