Петербургский аэропорт «Пулково» перейдет в управление российской компании

Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал указ, согласно которому у иностранных компаний изымут право распоряжаться петербургским аэропортом «Пулково». Для управления авиагаванью государство создаст ООО «Холдинг ВВСС» с уставным капиталом в 169 млрд руб., под чье управление перейдет 100% долей текущего оператора ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС), принадлежавших кипрской Thalita Trading Limited. Документ опубликован на официальном портале правовых актов.

В тексте документа указывается, что совладельцам кипрской организации выделят доли в новой компании, которые будут соответствовать их собственности в Thalita Trading Limited, однако принимать решения в ООО «Холдинг ВВСС» они не смогут. Это право останется только за российскими акционерами. Временное право распоряжаться голосами иностранных участников получат две компании – «Воздушные ворота Северной столицы», а также «Перспективные промышленные и инфраструктурные технологии-7».

Согласно указу участниками новой структуры являются следующие компании с их долями в организации: ООО «Бизнес-Финанс» (16,79% долей), ООО «Перспективные промышленные и инфраструктурные технологии-7» (2,33%), «Фрапорт АГ Франкфурт Айрпорт Сервисиз Ворлдвайд» (25%), «Ф3 Холдинг ЛЛС» (24,99), «Серти Севенз Инвестмент Компани ЛЛК» (7,99%), «Номилиар ЛТД» (7,48%), «Айяр Интернешенл Инвестс Компани» (3,5%), ЗАО Бахрейна «Бахрейн Мумталакат Холдинг Компани» (1,26%), «Фелмен Венчурс Лимитед» (1,05%), «Заморало Холдингз Лимитед» (1,04%), «Ко-Инвестмент Партнершип I, Л.П.» (0,17%), «Ко-Инвестмент Партнершип V, Л.П.» (0,16%), «Мелевида ЛТД» (0,02%).

В мае 2022 г. появилась информация, что немецкая корпорация «Фрапорт АГ», которая занимается управлением «Пулково» с 2009 г., не сможет избавиться от доли в ООО «Воздушные ворота Северной столицы» до конца 2025 г. В марте того же года глава структуры Штефан Шульте объявил о поддержке антироссийских санкций организацией и приостановил работу компании в рамках обязательств перед ВВСС. Долю корпорации в 25% он тогда оценил в 111 млн евро, а в I квартале 2022 г. ее стоимость снизили на 48,2 млн евро.

Представители «Пулково», в свою очередь, рассчитывают на восстановление механизмов корпоративного управления. «Полагаем, что это позволит обеспечить эффективную операционную деятельность аэропорта и продолжить реализацию стратегического инвестиционного проекта на основе ГЧП (государственно-частное партнерство)», – подчеркнули в организации, добавив, что сейчас аэропорт переживает активную стадию развития.

В 2021 г. власти Петербурга подписали с ПАО «Банк ВТБ» соглашение о строительстве второй очереди «Пулково». Тогда инвестиции в проект оценивались в 40 млрд руб. Как отмечал генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев в конце января текущего года, ввод в эксплуатацию нового терминала может состояться в конце 2025 г. – начале 2026 г.

Допсоглашение о строительстве второй очереди было подписано уже в феврале, оно предусматривает создание, реконструкцию и эксплуатацию аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры до 2060 г. Документ также актуализирует условия договоренности о ГЧП по развитию аэропорта. Губернатор города Александр Беглов тогда же отмечал, что проектировать новую посадочную галерею и сопутствующую инфраструктуру начнут в 2023 г.

Конкретные проектные решения и технико-экономические характеристики тогда не раскрыли, однако врио председателя комитета по инвестициям Иван Складчиков указывал, что стоит ожидать «новые посадочные галереи с трапами, новые комфортные зоны пребывания пассажиров, реконструкцию отдельных перронов и другую инфраструктуру, которая сделает пребывание пассажиров в аэропорту более комфортным».

Как отметили в пресс-службе петербургской воздушной гавани 1 декабря этого года, сегодня «Пулково» переживает фазу активного развития. «Аэропорт является вторым в России по общему пассажиропотоку, опережая "Домодедово" и "Внуково". За десять месяцев 2023 г. "Пулково" обслужил 17,5 млн пассажиров. По итогам 2023 г. ожидается рост пассажиропотока до 20 млн», – говорится в сообщении. Напомним, за весь прошлый год аэропорт обслужил 18,2 млн человек.

При этом рост пассажиропотока в текущем году наблюдается как на внутренних, так и на международных рейсах. Внутри страны услугами воздушной гавани Петербурга в январе-октябре воспользовались 17,5 млн пассажиров, что на 12,9% больше, чем за такой же период в прошлом году. На внешних направлениях пассажиропоток превысил на 45% показатель за первые десять месяцев 2022 г. и составил 2,9 млн человек. Власти города ожидают, что строительство второй очереди увеличит общий пассажиропоток петербургского аэропорта до 35 млн человек к 2030 г.