Смольный подписал соглашение о намерениях по созданию туркластера в «Горской»
Правительство Санкт-Петербурга, АО «Корпорация Туризм.РФ», АО «Газпромбанк» и «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» заключили соглашение о намерениях по созданию в «Горской» курорта «Санкт-Петербург Марина». Соглашение подписали на Петербургском международном экономическом форуме 7 июня.
Напомним, что первое соглашение о создании туркластера в «Горской» было подписано на ПМЭФ-2022 между Смольным, «Туризм.РФ» и «Яхт-клубом Санкт-Петербурга». Но как пояснил изданию «Ведомости Северо-Запад» командор «Яхт-клуба Санкт-Петербурга» Владимир Любомиров, в первом соглашении речь шла о дорожной карте. Новое соглашение касается самого строительства курорта.
Как рассказал Любомиров, строительство туркластера «Горская» в Петербурге начнется с гидротехнических сооружений, инженерных сетей и транспортной инфраструктуры в 2025 г. После этого начнется строительство самих объектов на территории кластера. Ранее издание сообщало, что госкорпорация «Туризм.РФ» до конца июня завершит разработку мастер-плана комплексного развития туристического кластера, после этого начнутся проектные работы. Полностью реализовать проект планируется в 2030 г.
Туркластер, якорным объектом которого станет яхтенная марина, к 2030 г. сможет принимать порядка 1500 яхт, рассказал Любомиров. В том числе речь идет о больших яхтах длиной до 120 м. «Гавань – глубокая и изначально рассматривалась как база для строительства дамбы. Она позволяет принимать большие яхты. Главное, чтобы они захотели сюда прийти. Например, на Черном море таким яхтам зачастую негде встать», – добавил он.
Напомним, что курорт «Санкт-Петербург Марина» строится в «Горской» на территории бывшей промзоны на берегу Финского залива в рамках федеральной программы «Пять морей и озеро Байкал». Общий объем инвестиций в проект, по данным городского комитета по инвестициям, оценивается в 210 млрд руб. Из них 165 млрд руб. – это средства частных инвесторов на создание объектов туристской инфраструктуры. По словам Любомирова, частными инвесторами выступают АО «Газпромбанк» и «Яхт-клуб Санкт-Петербурга». Еще 45 млрд руб. составят деньги, выделенные из федерального и регионального бюджетов.