Лыжня зовет: как в Ленинградской области развивают лыжный туризм

В Ленинградской области самый разгар лыжного сезона. Покататься на лыжах в разных районах региона можно с конца ноября по начало апреля. Лыжные трассы собирают тысячи местных жителей и петербуржцев, желающих насладиться активным отдыхом на свежем воздухе. В регионе можно покататься как на официальных трассах, так и на частных, созданных местными активистами. «Ведомости Северо-Запад» выяснили, как в Ленинградской области развивается лыжный туризм, с какими трудностями сталкиваются организаторы частных трасс, и какие перспективы развития есть у этого направления экологического туризма.

«Лыжные стрелы»

Каждый год из Санкт-Петербурга в Ленинградскую область весь зимний сезон традиционно запускают «Лыжные стрелы» – специальные маршруты электричек к лыжным трассам. Первая «Лыжная стрела» из Санкт-Петербурга в Ленинградскую область состоялась в 1948 г., более 70 лет назад. В 1960-1980-х годах туристские поезда пользовались необычайной популярностью среди петербуржцев. Всю зиму по выходным рано утром эти поезда отправлялись с Финляндского и Московского вокзалов в разные направления, где были проложены самые живописные лыжные трассы: в Орехово, Токсово, Сосново, Зеленогорске, Каннельярви, Шапках, Горьковском. Один поезд увозил в зимний лес до 1000 человек.

Сейчас организацию проекта берет на себя комитет по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга. По выходным дням с Финляндского и Московского вокзалов желающих покататься на лыжах отвозят в Орехово, Токсово и Шапки. В этом году первые электропоезда, заполненные любителями зимнего спорта и отдыха, отправились в Ленинградскую область 11 и 12 января. За первые выходные массовое мероприятие собрало более 1100 участников, рассказывал вице-губернатор Петербурга Борис Пиотровский. Ближайшие поезда до лыжных трасс отправятся 18 января в Токсово, 19 января в Шапки и Орехово. Проект «Лыжные стрелы» в сезоне 2024-2025 гг. продлится до середины марта, за это время запланировано 30 выездов.

Программа «Лыжных стрел» включает в себя организованную поездку на специальном электропоезде до лыжных трасс и обратно, а также сопровождение инструкторов на заранее подготовленных маршрутах, протяженность которых составляет 5, 10 и 15 км. Для тех участников, у которых нет лыж, организуется пешая прогулка с палками для скандинавской ходьбы. За безопасностью отдыхающих следит спасательный отряд, на месте работает врач. После возвращения из леса для гостей проводят спортивно-развлекательные программы.

Активисты развивают зимний отдых

Из Санкт-Петербурга «Лыжные стрелы» отправляются всего по трем направлениям, но такой вид экологического туризма популярен во всей Ленинградской области. По всему региону проложено множество лыжных трасс, которые чаще всего прокладывают активисты. 

Например, особой популярностью пользуется Ореховская лыжня, которая существует с 2015 г. В будние дни трассу посещает примерно 100-200 человек, а по выходным число посетителей может достигать 1000. В результате за сезон по частному маршруту проходит около 52 000 человек, рассказывает организатор Ореховской лыжни Илья Строганов. Но чтобы собирать такое количество лыжников в одном месте, подготовка трассы начинается еще летом.

«Чтобы зимой катание было безопасным, необходимо подготовить основание летом. Мы устраиваем субботники, на которых убираем деревья, вырубаем кустарники и поросль. Чем ближе к зимнему сезону – тем тщательнее должна быть подготовка. Накануне морозов поверхность должна быть ровной, чтобы снег промерзал равномерно. Первый снег нужно сразу же утрамбовать – это поможет ему дольше продержаться», – объясняет Строганов.

Организаторы частных лыжных трасс признаются, что изначально обустраивали маршруты для собственного отдыха и ближайших единомышленников. Однако со временем увидели, что трассы востребованы среди местных жителей и туристов, и стали развивать их для всех желающих.

«Первая лыжня в Гарболово прошла в 2001 г. Тогда это был простой маршрут в лесу, который мы с компанией друзей катали сами для себя. Сейчас у нас есть два круга: 12 км для конькового хода и 16 км для классического», – рассказывает организатор «Нашей трассы» в Гарболово Михаил Бортов.

Лемболовская лыжня тоже начиналась с небольшой личной трассы. Сейчас для местных жителей и туристов в одноименной деревни проложено два круга – на 5 и 10 км, каждый из них используется как для конькового хода, так и для классического, рассказывает организатор Лемболовской лыжни Андрей Дро. Активист создает лыжную трассу в деревне Лемболово с 2018 г. «Сначала готовил трассу для себя и своих друзей, но быстро понял, что это нужно многим», – поделился Дро.

Лыжня ждет средств

Несмотря на энтузиазм и стремление создать комфортные условия для лыжников, активисты сталкиваются с рядом сложностей. Например, лыжные трассы обычно располагаются на землях лесного фонда и не являются утвержденным спортивным объектом. Как поясняет Строганов, это означает, что доступ к территории имеет любой желающий: турист с палками для скандинавской ходьбы или владелец квадроцикла. Сложность заключается в том, что для подготовки трассы требуется ровная и утрамбованная поверхность, а следы пешеходов или спецсредств разрушают покрытие, делая его небезопасным для катания.

Однако главная проблема – это недостаток финансирования, так как содержание и подготовка маршрутов требуют значительных затрат. В частности, в этом году без лыжной трассы осталось Сертолово во Всеволожском районе, рассказывает организатор маршрута Андрей Солозобов. По его словам, два года подряд он прокладывал для лыжников два круга – 1600 м для взрослых и 400 м для новичков и детей. Однако в сезоне 2024-2025 гг. проект пришлось закрыть из-за провалившейся краудфандинговой кампании по сбору средств.

«Лыжня оказалась очень востребована, однако финансовая поддержка поступала только от нескольких жителей. Продолжать финансировать проект единолично я больше не мог», – поделился Солозобов.

По его словам, для создания лыжни в Сертолово требуется 160 000 руб. В эту сумму входит прокладка трассы с использованием снегохода и специального инвентаря. Одна прокладка обходится в 10 000 руб., а за зимний сезон необходимо 16 сеансов. Однако Солозобов уверен, если в следующем сезоне удастся собрать достаточно средств для поддержания трассы, то она привлечет любителей лыжного спорта не только из Сертолово, но и из его окрестностей, а также северных районов города.

С аналогичными сложностями столкнулись и организаторы Лемболовской лыжни. «У нас есть ящик для пожертвований и возможность перевода средств через соцсети. Но в сезоне 2023-2024 гг. я даже не стал подсчитывать взносы – ушел в минус. Сейчас просто надеюсь, что смогу держать трассу в рабочем состоянии хотя бы по выходным», – поделился Дро.

Будущее лыжного туризма

На территории Ленобласти лыжные трассы развивают не только активисты. Часть маршрутов находится в ведении муниципальных образований, рассказали в региональном комитете по физической культуре и спорту. Например, в Волосове лыжную трассу ежегодно готовит спортивно-оздоровительный комплекс «Олимп», в Выборге расположена трасса протяженностью 10 км (три из которых освещены), а в Гатчине лыжню прокладывают в лесопарке «Орлова роща», однако официального статуса она не имеет.

Комитет также является ответственным исполнителем госпрограммы «Развитие физической культуры и спорта», однако она предусматривает только финансирование мероприятий по строительству, реконструкции и капремонту объектов спорта. Поэтому прямого финансирования именно на организацию лыжных трасс не предусмотрено. Между тем власти готовы оказывать поддержку проектам  в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). «Такие проекты могут включать совместные инвестиции государства и частных компаний в создание новых спортивных комплексов или модернизацию существующих. Это позволит ускорить развитие инфраструктуры и улучшить условия для занятий спортом», – отметили в комитете.

Организаторы частных трасс уверены, что изменить ситуацию в лучшую сторону могло бы более тесное взаимодействие властей с активистами. Это не только повысит безопасность и качество маршрутов, но и позволит проводить здесь как спортивные соревнования, так и развлекательные мероприятия для туристов, уверен Строганов. Однако не менее важна и поддержка со стороны жителей районов и любителей лыжного спорта, добавляет Солозобов. По его словам, зимой это один из наиболее доступных видов спорта и отдыха, который необходимо развивать и поддерживать, чтобы он оставался массовым и доступным для всех желающих.