Сусана Таскаева: «Научно-техническое сопровождение стало инструментом снижения рисков»

Заместитель технического директора «НПК Проектводстрой» – о гидротехнических проектах и новых требованиях
Заместитель технического директора «НПК Проектводстрой» Сусана Таскаева
Заместитель технического директора «НПК Проектводстрой» Сусана Таскаева / «НПК Проектводстрой»

В России в последние годы внимание государства к сфере гидротехники усиливается. С одной стороны, ужесточаются требования к проектированию, строительству и эксплуатации гидротехнических сооружений, с другой – растет объем государственного финансирования на их реализацию. В интервью деловому изданию «Ведомости Северо-Запад» заместитель технического директора «НПК Проектводстрой», лауреат премии «Эксперт года» Сусана Таскаева рассказала, какие нюансы учитывают инженеры при проектировании гидротехнических сооружений, как на отрасль повлияло обязательное научно-техническое сопровождение (НТС) и какие тенденции сегодня актуальны в сфере гидротехники.

– Расскажите, в чем состоит специфика петербургских проектов в области гидротехники и инженерно-экологической безопасности? И чем они особенно интересны?

– Нужно понимать, что гидротехническое строительство – это не только дамбы, которые вырабатывают электроэнергию, или гидроэлектростанции. Основная часть гидротехники – это, например, гидротехнические сооружения, чтобы реки не выходили из берегов и не было затоплений полей или городов. Даже обычные городские набережные – это гидротехнические сооружения, и их тоже нужно построить так, чтобы они были устойчивыми и надежными.

С точки зрения моего опыта, наиболее интересные проекты – это те, в которых при помощи инженерных решений можно защитить территории или восстановить природную среду. В частности речь идет о  проектах по инженерной защите стратегически значимых объектов I и II класса ответственности федерального и регионального уровня, а также проектных работах на водных объектах Петербурга, например, Дудергофском канале, участках в акватории Финского залива, реке Охта, Оккервиле и Ново-Голландских каналах. Большой интерес представляют и крупные международные проекты в сфере газотранспортной инфраструктуры, например, проект Nord Stream, где особенно важно внедрение решений по водопонижению, водоотведению и мониторингу, обеспечивающих безопасную эксплуатацию объектов в сложных гидрогеологических условиях.

Если обобщить, то наиболее интересные результаты удается получать именно на проектах, где требуется одновременно решать задачи инженерной защиты, устойчивости сооружений и минимизации экологического воздействия – будь то городские территории, промышленные объекты или крупная инфраструктура.

– Сколько обычно занимает реализация одного такого проекта?

– Все они разные по масштабу, некоторые длятся годами. Например, Балтийская жемчужина строилась долго, постепенно вводились новые участки, параллельно осуществлялись корректировки проекта. С момента идеи до окончательных доработок прошло около пяти лет.

Хочу заметить, что гидротехническое образование – это достаточно редкая специальность. Санкт-Петербург в этом плане кузница кадров, так как здесь эту профессию можно активно применять. Особенность нашей работы в том, что в ней никогда нет «чистого поля» – не бывает идеальных условий для гидротехнических проектов, всегда есть риски подтоплений, сложные условия или ограничения. Более того, все эти факторы могут измениться, поэтому наша задача – не просто зафиксировать текущие инженерные  условия, а смоделировать, как ситуация может меняться во время и после строительства.

– При этом требования к надежности и безопасности технически сложных объектов возрастают. Например, в июне 2024 г. вступил в силу новый свод правил, который делает научно-техническое сопровождение (НТС) обязательным для новых объектов. Можете поделиться, что изменилось с появлением этого норматива? И как он повлиял на вашу компанию?

– Для нашей компании это направление стало естественным продолжением работы. Мы давно применяем числовые модели, выполняем сложные инженерные расчеты и работаем с нестандартными решениями, поэтому сейчас просто систематизировали этот подход. Когда норматив вступил в силу – я взяла на себя ключевую роль в принятии технических решений и стала курировать это направление.

По сути, введение обязательного НТС – это дополнительный контроль за работой инженеров других компаний, в который входит независимый анализ и экспертная оценка инженерных решений. Это работа с достаточно высоким уровнем ответственности, ввиду чего полномочия по проведению научно-технического сопровождения даются только организациям с большим опытом, у которых есть возможность проводить эту проверку. При этом привлекаются к проверкам не просто инженеры организации, а их научные сотрудники, которые могут проверить все технические решения и выявить, какие из них подходят, а какие уже устарели.

С введением новых правил научно-технического сопровождения многое в отрасли стало более системным и строгим. Если раньше такие работы проводились в основном для сложных или уникальных объектов, то сейчас это обязательная часть практически всех проектов повышенной ответственности.

Главное изменение в том, что теперь недостаточно просто выполнить расчеты по нормативам. Все сложные инженерные решения нужно дополнительно подтверждать с помощью моделирования, независимых расчетов и анализа рисков, которые проводит сторонняя компания. Это особенно важно для гидротехнических объектов и проектов, связанных с экологией, где ошибки могут иметь долгосрочные последствия. По сути, научно-техническое сопровождение стало инструментом повышения надежности и снижения рисков на всех этапах – от проектирования до строительства. Необходимость НТС объясняется тем, что многие нормы для гидротехнических сооружений были написаны давно, но они постоянно обновляются и актуализируются.

– Одна из причин, по которой вы начали курировать направление НТС, это как раз активная научная деятельность. Вы параллельно с работой пишете и публикуете научные статьи, участвуете в конференциях. Что держит вас в академической среде? И какие научные статьи вы опубликовали в последнее время?

– В нашей сфере практически нет универсальных решений. Каждый проект уникален, и инженерную задачу нельзя решить по шаблону: чаще всего приходится адаптировать известные подходы или разрабатывать новые решения. Именно эта нестандартность делает работу интересной, но одновременно создает потребность фиксировать и транслировать наработанный опыт.

Поэтому научная деятельность для меня – не самоцель, а естественное продолжение работы. Мы оформляем уникальные решения в статьи и доклады, чтобы поделиться ими с коллегами и получить обратную связь от ведущих специалистов. Например, недавно мы готовили выступление по многофакторному анализу высокого сооружения первого класса для складирования отходов: исследовали, как увеличиваются риски при наращивании высоты, и представили запатентованную технологию гибкой системы датчиков в виде гирлянд для контроля перемещений грунта в реальном времени.

Вы были приглашены в экспертный совет «Национальной бизнес премии», где оценивали  проекты специалистов в номинации «Инноватор года в экологическом строительстве». Сегодня в этом блоке особенно высокая планка.  Что вы как судья оцениваете в первую очередь в проектах номинантов, и как определить, что перед вами проект, который изменит рынок в ближайшие 5-10 лет, а не просто модная «зеленая» история?

– В подобных конкурсах организаторы каждый год привлекают независимых экспертов из разных отраслей, и для меня это, безусловно, знак профессионального доверия. При рассмотрении проектов я в первую очередь обращаю внимание на то, насколько экологическая составляющая встроена в саму инженерную концепцию. Сегодня «зеленая» тема очень популярна, поэтому важно отличать проекты, где экологичность является частью маркетинга, от решений, где она достигается за счет конкретных технологий: снижения воздействия на окружающую среду, рационального использования природных ресурсов, повышения экологической и промышленной безопасности.

Например, в номинации «Инноватор года в экологическом строительстве» победителем стала инженер-проектировщик, которая в рамках нацпроекта «Экология» и региональной программы «Оздоровление Волги» реализовала канализационные очистные сооружения с использованием мембранных биореакторов. Такой проект демонстрирует сочетание инновационной технологии, экологической эффективности и практической реализуемости. К слову, в 2024 г. я сама стала лауреатом премии «Эксперт года» в номинации «Промышленная экология», тоже с проектом по оздоровлению реки Волга.

Главный сигнал того, что проект способен изменить рынок в ближайшие 5-10 лет, – это сочетание нескольких факторов: технологическая новизна, возможность масштабирования на разных объектах и измеримый экологический эффект. Особенно важна практическая реализуемость: решение должно быть применимо в реальных условиях и экономически оправдано. Кроме того, ценны проекты, которые используют известные технологии нестандартным образом – более эффективно, комплексно или экологично. Такие системные подходы обычно оказываются наиболее трансформирующими для отрасли и задают новые стандарты в инженерной практике.

– Сфера гидротехники в России сегодня переживает рост финансирования и цифровизации. В 2026 г. на строительство гидротехнических сооружений запланировано около 9 млрд руб. При этом до 2030 г. предусмотрено 65 млрд руб. на 90 проектов. Как вы считаете, почему для государства это направление становится более приоритетным?

– Направление гидротехники действительно можно назвать приоритетным, потому что перед страной сегодня стоит задача развития регионов и снижения зависимости от внешних факторов. И здесь гидроэнергетика – одна из ключевых отраслей. В России она исторически находится на высоком уровне, но многие объекты были построены давно. Поэтому ключевая задача – не столько новое строительство, сколько поддержание объектов в надлежащем виде, модернизация и повышение надежности.

Если посмотреть на географию, то сегодня много проектов реализуется на Дальнем Востоке. Это связано и с развитием территорий, и с паводковой ситуацией. Также масштабные работы ведутся в Дагестане и других регионах, где проблема селевых потоков и подтоплений стоит особенно остро. Это очень дорогостоящие и технологически сложные проекты, но без них невозможно обеспечить ни безопасность городов, ни устойчивое развитие регионов.

– Какие ключевые тенденции вы видите в отрасли гидротехники?

– Сегодня в гидротехнической отрасли можно выделить три основных тренда. Первый – цифровизация. Мы активно используем цифровые двойники сооружений для прогнозирования и оценки рисков, гидродинамическое моделирование (которое стало обязательным в рамках НТС), а также BIM-технологии. Последние позволяют на ранних стадиях видеть ошибки, рассматривать проект комплексно и оптимизировать затраты на весь жизненный цикл объекта.

Второй тренд – устойчивое развитие и экологическая безопасность. Растет финансирование экологических проектов, ужесточаются требования к снижению негативного воздействия, активно поддерживается развитие гидроэнергетики как возобновляемого источника энергии. Третий – комплексный подход к управлению водными ресурсами. При проектировании дамб, берегоукреплений и других гражданских сооружений теперь требуется учитывать не только инженерные, но и социальные, экономические и экологические аспекты. В целом развитие гидротехнической отрасли и экологической безопасности становится одним из ключевых направлений устойчивого развития инфраструктуры.