В г.Галич Костромской области на территории ООО «Галичский фанерный комбинат» Segezha Group (MOEX: SGZH) завершила инвестпроект «Строительство обгонных железнодорожных путей необщего пользования». Протяженность железнодорожного полотна составляет 2,2 км. На нем также обустроено два стрелочных перевода. Инвестиции превысили 110 млн рублей.

Железная дорога соединила комбинат напрямую с инфраструктурой РЖД на железнодорожной станции «Кострома Новая». Благодаря этому возрастет скорость погрузки и доставки продукции конечному потребителю, в том числе в странах АТР. В фокусе внимания – ускоренные контейнерные поезда в Китай. Первый контейнерный поезд с технологической щепой в Егорьевск стартует с территории ГФК по новым железнодорожным путям уже 8-10 ноября.

Мощность комбината составляет 125 тыс. куб. м фанеры в год. Предприятие выпускает продукцию широкой номенклатуры, разных форматов, толщины, цвета и фактуры на основе 100% березового шпона со спецпокрытиями и прирезными форматами. Среди продуктов – новая для российского рынка фанера размера «макси», 7х13 футов. Галичская фанера востребована как внутрироссийском, так и на внешних рынках.

«Новые железнодорожные пути позволяют формировать контейнерные составы непосредственно на территории нашего комбината. Это логистическое решение ускоряет оборот подвижного состава и контейнеров, уменьшает стоимость транспортировки грузов и повышает конкурентоспособность нашей продукции», – говорит Владимир Резниченко, директор по капитальному строительству ООО «Галичский фанерный комбинат».