«Нева тревел» планирует увеличить морские перевозки в Кронштадт почти вдвое

Пассажиропоток морских перевозок из Санкт-Петербурга в Кронштадт в этом году может достичь рекордных 170 000–180 000 человек. Об этом журналистам 26 апреля в рамках запуска нового навигационного сезона рассказал генеральный директор ГК «Нева тревел» Юрий Набатов.

«Пассажиропоток только по этому направлению вырастет до 170 000–180 000 человек, что почти в 2 раза превышает показатели прошлого года», — сказал Набатов, уточнив, что по итогам прошлого года показатель составил 100 000 человек.

Стоит отметить, что пассажиропоток на линии из Санкт-Петербурга в Кронштадт увеличивается практически вдвое последние несколько лет. В 2022 г. он составил 56 000 человек, сообщала ранее изданию «Ведомости Северо-Запад» пресс-служба «Нева тревел». При этом в 2025 г. компания планирует выйти на показатель уже в 200 000 пассажиров.

По словам Набатова, росту пассажирских перевозок способствуют два фактора. Первый – увеличение флота. Напомним, серия судов из шести катамаранов «Котлин» и четырех судов «Соммерс» строится в рамках соглашения о сотрудничестве между проектом «Остров фортов», компанией «Нева тревел» и Минпромторгом России. В прошлом году «Нева тревел» начала эксплуатацию первых двух катамаранов «Котлин», еще два пополнят флот компании в этом году, оставшиеся два – в 2025 г. Что касается судов проекта «Соммерс», то их будут использовать в самом Кронштадте.

Второй фактор – развитие туристического потенциала в Кронштадте, говорит Набатов. Он напомнил, что в прошлом году на острове открылся Музей военно-морской славы, а также для посетителей стала доступна внутренняя экспозиция первой атомной субмарины К-3. В рамках развития Кронштадта идет реставрация трех фортов – «Кроншлот», «Император Александр I» и «Петр I». Соорганизатор проекта «Остров фортов» Марика Коротаева ранее говорила, что реставрационные работы завершатся к концу 2025 г. Это также станет фактором роста как пассажиропотока на морских линиях, так и общего турпотока на остров.

Кроме того, в Кронштадте появится отдельный городской причал и специализированная стоянка, чтобы сделать остров более доступным и привлекательным для водных перевозок. Об этом 26 апреля сообщила директор Агентства внешнего транспорта Александра Бахмутская в ходе пресс-конференции, посвященной перспективам навигации 2024 г.

Что касается роста водных пассажирских перевозок по всем водным маршрутам Санкт-Петербурга, то здесь прогнозы на 2024 г. более сдержанные. Компании рассчитывают увеличить пассажиропоток в среднем на 5-10%. Так, «Нева тревел» прогнозирует увеличение этого показателя на 5-7%. Генеральный директор ООО «Петергоф экспресс» Анна Кузнецова оценивает рост не менее чем в 10% по итогам текущего года.

Она уточнила, что в компании планируют в этом году запустить сразу несколько причалов: на Крестовском острове, набережной Мартынова и «Румянцевский спуск».

«Мы запускаем в этом году также самую быструю линию до Петергофа от причала на набережной Макарова, около станции метро «Спортивная». Всего 25 минут в пути. За счет развития новых причалов мы ожидаем прирост пассажиропотока не менее 10%», — уточнила она.

Напомним, что по итогам прошлого года пассажиропоток на водных маршрутах Санкт-Петербурга, включая экскурсионно-прогулочные и регулярные транспортные, составил более 4 млн человек. Это на 14% больше, чем в 2022 г.

Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Владимир Родионов подчеркивает, что пассажиропоток на водных линиях Петербурга напрямую зависит от количества приехавших туристов. «Все будет зависеть от общего количества туристов, приезжающих в Санкт-Петербург. Если их число вырастет по сравнению с прошлым годом, значит, вырастет и количество людей, использовавших водный транспорт для отдыха или экскурсии. А если оно не увеличится, значит, сохранится на том же уровне», — рассказал он.

Власти Петербурга в 2024 г. ждут восстановления турпотока до допандемийного уровня. Напомним, что в 2019 г. в город приехали рекордные 10,4 млн гостей.