«Серебряное ожерелье» нацелилось принять четверть российского турпотока

За девять месяцев этого года число поездок в города, включенные в маршрут, увеличилось на 20%
Проект «Серебряное ожерелье» создан в 2012 г. и объединяет 11 регионов Северо-Запада
Проект «Серебряное ожерелье» создан в 2012 г. и объединяет 11 регионов Северо-Запада / s-necklace.ru

В январе-сентябре этого года турпоток в регионы Северо-Западного федерального округа (СЗФО) составил более 20 млн поездок. Это на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом со ссылкой на оперативные данные «Росстата» сообщила заместитель полномочного представителя президента РФ в СЗФО Любовь Совершаева на форуме «Travel Hub. Путешествуй!» 5 декабря. Между тем турпоток в города, которые входят в проект «Серебряное ожерелье», за тот же период увеличился на 20%, согласно данным совместной аналитики корпорации «Туризм.РФ» и оператора «Мегафон», уточнила она.

По темпам увеличения турпотока в города, которые входят в проект «Серебряное ожерелье», значительный прирост показали Калининград (+26%), Вологда (+19%), Великий Новгород (+11%) и Санкт-Петербург. За тот же период турпоток в Северную столицу вырос на 11,5%. Напомним, что проект «Серебряное ожерелье» создан в 2012 г. и объединяет 11 регионов Северо-Запада: Петербург, Ленинградскую, Архангельскую, Вологодскую, Калининградскую, Мурманскую, Псковскую, Новгородскую области, Республики Карелия и Коми, а также Ненецкий автономный округ.

Задача состоит в том, чтобы регионы СЗФО получили продвижение на внутреннем и зарубежном рынках, что способствовало бы привлечению дополнительного турпотока. Маршрут охватывает исторические города и населенные пункты, в которых сохранились культурные и природные объекты, в том числе включенные в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В целом проект подразумевает формирование единого бренда макрорегиона и соблюдение стандартов обслуживания туристов, которые приезжают в СЗФО. В июле этого года на базе Центра стратегических разработок (ЦСР) был создан проектный офис «Серебряного ожерелья», в том числе для мониторинга реализации туристских мастер-планов регионов.

Ответственный секретарь рабочей группы по проекту «Серебряное ожерелье» Сергей Корнеев отметил, что к 2030 г. планируется значительно увеличить турпоток по данным маршрутам. «В мастер-плане, который сейчас обсуждается, заявлена амбициозная задача, чтобы 25% от всего внутреннего турпотока РФ видеть на маршрутах «Серебряного ожерелья»», – добавил он.

Как ранее сообщал врио директора департамента реализации проектов в сфере туристской деятельности Минэкономразвития РФ Георгий Груша, к 2030 г. турпоток по России должен составить 140 млн поездок в год. Для сравнения: по итогам 2024 г. федеральные власти ожидают 91 млн таких поездок. Если же рассматривать планы по наращиванию количества туристов по маршрутам «Серебряного ожерелья», то к 2030 г. (учитывая, что оно должно составить 25% от общего внутреннего турпотока) речь идет о 35 млн человек, в то время, как по итогам девяти месяцев этого года весь турпоток в СЗФО составил порядка 20 млн.

Опрошенные изданием эксперты сходятся во мнении, что в условиях развития внутреннего туризма регионы СЗФО имеют значительный потенциал для наращивания турпотока. Однако, как отмечает вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин, в текущей ситуации увеличивается и сама конкуренция между разными регионами страны. С другой стороны, положительным фактором является то, что иностранные туристы, например, из Китая и стран Ближнего Востока также заинтересованы в поисках новых маршрутов. «Серебряное ожерелье» – востребованный, брендовый маршрут. Но большую роль играет доступность логистики и инфраструктуры», – добавил он.

Вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин полагает, что количество туристов на уровне 35 млн человек к 2030 г. является труднодостижимой задачей. «Сама идея – хорошая. Но для сравнения можно привести маршрут «Золотое кольцо», входящие в него города расположены более компактно. У «Серебряного ожерелья» более значительная протяженность, которая позволяет включить в одну поездку только порядка трех городов, из-за чего могут быть сложности с созданием единого туристического продукта», – резюмировал он.