Как изменилась станция метро «Удельная» после ремонта
Ее откроют для пассажиров в 5:30 25 апреля
Станция метро «Удельная» откроется после капитального ремонта 25 апреля в 5:30 мск. Капремонт станции длился 11 месяцев, за это время ее оснастили современным оборудованием и привели в порядок эскалаторы, сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов, передает корреспондент «Ведомости Северо-Запад».
«Город продолжает не только строить новые станции метро, но и занимается реконструкцию действующих. 50 лет не было реконструкции станции, мы утвердили соответствующую программу», – рассказал Беглов.
По словам начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Евгения Козина, работы были выполнены за 11 месяцев, вместо запланированных 12. Вместе с этим срок открытия «Удельной» был перенесен с субботы на пятницу 24 апреля.
Капитальный ремонт выполняла компания «Ленспецавтоматика», которая в начале 2024 г. выиграла тендер на проведение работ за 1,86 млрд руб. За этот период специалисты вернули фасаду исторический облик. На самой станции заменили облицовку стен и покрытие пола из природного камня. Кроме того, были обновлены инженерные сети и противопожарные системы.
В рамках реконструкции капитально отремонтировали четыре эскалатора. Вместе с этим был отреставрирован барельеф Владимира Ленина. Он располагается в подземном зале на торцевой стене. Для проведения работ барельеф демонтировали, но перед их завершением реконструкции вновь вернули на прежнее место.
В перспективе станция метро «Удельная» должна стать полноценным транспортно-пересадочным узлом. Как рассказал журналистам вице-губернатор города Кирилл Поляков, что для этого планируется провести переобустройство трамвайного кольца и автобусных остановок. Также намечено расширение дорожной сети. Кроме того, будет перенесена железнодорожная платформа. Ранее Поляков сообщал, что ТПУ будет организован в рамках проекта «сухие ноги»: чтобы пассажиры могли пересаживаться с одного вида транспорта на другой, минуя улицу. Проект ранее оценивали в 5,2 млрд руб., а реализовать его планируют до 2030 г.
Беглов напомнил также, что сейчас в городе продолжается реконструкция станции метро «Фрунзенская». Ее закрыли 1 июня 2024 г. и откроют только весной 2027 г. На ней меняют не только оборудование, но также заново будет возведен вестибюль и построен единый диспетчерский центр метрополитена.
Глава города добавил, что с июня 2025 г. на реконструкцию закроют и станцию «Парк Победы». Напомним, что тендер на работы выиграло АО «Эн-Системс» за 3,258 млрд руб. Работы должны быть выполнены в 2027 г. В планы правительства Санкт-Петербурга входит также финансирование реконструкции станции «Озерки», «Технологического института-2», «Площади Ленина» и «Электросилы».
При этом Беглов рассказал, что в Петербурге будет создано собственное производство эскалаторов. «Мы создаем собственное производство, будем делать эскалаторы, чтобы не зависеть от импорта», – прокомментировал он, но подробностей проекта не раскрыл.
Стоит отметить, что в этом году Смольный планировал открыть две новые станции метро – «Путиловская» и «Юго-Западная». Они станут частью новой «коричневой» линии, которую до 2030 г. могут продлить за счет еще четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».