Доходы курьеров в Петербурге и Ленобласти выросли почти в 1,5 раза

Доходы курьеров в Санкт-Петербурге и Ленинградской области по итогам I полугодия 2025 достигли 133 171 руб. и 140 123 руб. в месяц соответственно. Это на 45% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, подсчитали аналитики «Авито Работы». Опрошенные изданием эксперты не исключают, что после введения петербургскими властями ограничений на работу курьерами по патентам для иностранцев в городе вырастет дефицит доставщиков, поэтому их зарплаты продолжат расти. 

Напомним, что губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов 11 августа подписал постановление об ограничении привлечения иностранных граждан с патентами к работе курьерами-доставщиками. Речь идет о гражданах Таджикистана, Узбекистана, Азербайджана, Молдавии и ряд других стран. Вместе с этим жителей Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии изменения не коснутся. Бизнесу для адаптации дали трехмесячный период.

Как пояснил представитель «Авито Работы», показатель средней предлагаемой оплаты труда курьеров складывается из усредненных значений зарплатных вилок, которые указаны в вакансиях. «У курьеров заработок чаще носит сдельный характер и зависит от количества и продолжительности отработанных смен, района доставки, способа передвижения, сложности заказа», – уточнил он.

В HeadHunter называют схожие цифры доходов курьеров: в январе-июле 2025 г. средняя предлагаемая зарплата в Петербурге и Ленобласти при полной занятости достигла 142 000 руб. В то же время на площадке был отмечен рост предлагаемых доходов примерно на 20% за год. Но стоит отметить, что наибольшая доля курьерских вакансий, размещенных на сервисе, приходится на сферу перевозок и логистики – 24% от всего объема вакансий, ритейл – 20% и общепит – 13%.

При этом обе площадки фиксируют разнонаправленные тенденции среди работодателей, которые ищут курьеров. Так, на площадке «Авито Работа», где соискателю не обязательно размещать резюме, а работодатели часто ищут временных сотрудников на сдельную работу, за I полугодие 2025 г. в Петербурге заметной динамики количества вакансий по сравнению с аналогичным периодом прошлого года не отметили. В Ленинградской области число предложений на платформе выросло на 16% год к году. По данным HeadHunter, число вакансий для курьеров в двух субъектах выросло за год на 2% и на конец июля достигло 8700.

В то же время активность самих работников росла быстрее. Так, на «Авито» соискательская активность (запрос контактов работодателей) по итогам I полугодия в Петербурге выросла на 20% год к году, в Ленобласти — на 12%. В НН отмечают рост размещенных на платформе резюме соискателей в январе-июле 2025 г. на 14% в годовом выражении (до 16 500 резюме). В результате из-за роста активности жителей Петербурга и Ленобласти hh.индекс (рассчитывается как соотношение числа активных резюме к числу активных вакансий) на позицию курьера вырос с 4,5 до 6,1, отметили в компании.

Несмотря на рост активности соискателей, сами сервисы доставки отмечают существующих дефицит сотрудников и прогнозируют его дальнейшее усиление. «В Санкт-Петербурге уже сейчас не хватает водителей такси и курьеров, чтобы покрыть растущий спрос. После вступления в силу запрета на работу по патентам дефицит исполнителей в этих двух отраслях увеличится до 40 000 человек», – прокомментировал представитель «Яндекса». Пот его оценке, введенные властями ограничения могут спровоцировать рост цен на такси на 10-15%, а на доставку – более чем в два раза.

Основатель кадрового бюро «Охота» Александр Перцовский тоже считает, что новые ограничения властей приведут к оттоку части курьеров, поэтому рост доходов продолжится из-за увеличения их дефицита на рынке труда. «Для потребителей это означает повышение цен и увеличение сроков доставки», – уточнил он.

Президент ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России (МАКС) Александр Митюков обращает внимание, что власти Петербурга «не услышали позицию бизнеса», который предупреждал, что к концу года дефицит курьеров существенно вырастет. «По нашим экспертным оценкам, стоимость доставки может увеличиться в 1,5-2 раза, а вознаграждения курьеров на 20% и выше. <…> Сокращение рабочих рук на рынке доставки сильнее всего скажется на малом и среднем бизнесе, простых горожанах, пользующихся услугами доставки, поскольку стоимость услуг вырастет, а небольшим предприятиям, развивающим собственную доставку, будет крайне сложно конкурировать с крупными игроками», – прокомментировал Митюков.

По его данным, в Петербурге работает более 60 000 курьеров, из которых около 20% – мигранты. При этом сколько именно иностранных граждан с патентами работает в этой сфере точно неизвестно.

Доцент кафедры социальных технологий РАНХиГС Юлии Байер считает, что новые ограничения приведут к качественному изменению рынка труда среди курьеров, но для этого потребуется определенный период времени. «В долгосрочной стратегии это приведет к повышению качества услуг, а за счет дефицита курьеров у них вырастет зарплата, что привлечет в сферу новых людей», – прокомментировала она.