В Петербурге назвали сроки открытия станции метро «Юго-Западная»

Станция метро «Юго-Западная» новой «Красносельско-Калининской» («коричневой») линии метро откроется для пассажиров в начале 2026 г. До конца 2025 г. состоится технический запуск станции, в рамках которого ее передадут Петербургскому метрополитену, сообщил депутат Законодательного собрания города от «Единой России» Алексей Цивилев со ссылкой на главу Красносельского района Ольгу Акацевич.

«Красносельско-Калининская» линия станет шестой по счету веткой Петербургского метрополитена. Власти города ранее сообщали, что строительно-монтажные работы на первом участке линии, включающем станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на «Кировско-Выборгскую» («красную») линию, завершат до конца года, однако когда станция будет доступна для пассажиров – не называлось.

«Уже до конца 2025 года состоится так называемое "техническое открытие" станции – это этап сдачи объекта, когда строители формально завершили все работы и передают станцию Петербургскому метрополитену. Самый важный и сложный период – комплексные испытания: проверка всех систем жизнеобеспечения: вентиляции, эскалаторов, освещения, связи, согласование и наладка движения поездов на новом участке», – написал Цивилев в своем Telegram-канале. 

Напомним, что в июле строители приступили к завершающему этапу работ на «Юго-Западной», в том числе они занимались отделкой и размещением сетей в вестибюлях, подземных частях и технических помещениях, а также проводили комплекс пусконаладочных работ всех инженерных систем, систем безопасности и оборудования. Кроме этого, в прошлом месяце «Метрострой Северной столицы» (МССС) начал работы по благоустройству уличной площадки у вестибюля станции, где должны смонтировать тротуарные плиты на площади 3000 кв. м. и провести облицовку гранитом ступеней лестницы ко входу и выходу из здания. Также у входа в вестибюль будет восстановлено 1500 кв. м газона.

Строительство «коричневой» линии из первых двух станций метро началось еще в 2015 г. Тогда власти города заключили контракт за 37,7 млрд руб. с «Метростроем» (компания обанкротилась в 2021 г.). Выполнение работ продолжило АО «Метрострой Северной столицы». В адресной инвестиционной программе на 2023-2025 гг. стоимость этого участка оценивалась уже в 60,7 млрд руб., в АИП 2024-2026 гг. – 75,89 млрд руб., а в АИП 2025-2027 гг. – 84 млрд руб. Однако в период строительства на конец 2024 г. было освоено только 52,45 млрд руб., еще 11,768 млрд руб. выделят «Метрострою Северной столицы» в 2025 г., а в 2026 г. – 19,83 млрд руб.

В марте 2025 г. ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проекту продолжения «коричневой» линии со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» («Обводный канал – 2»). «Заставская» станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота». После получения разрешения на строительство метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей и освоению площадок для сооружения стволов. По данным властей города, в июле для второго пускового участка линии был объявлен конкурс на проектирование и строительство наклонных ходов. Проектная документация должна быть готова к концу 2025 г., а рабочая – осенью 2026 г.

Ранее в комитете по строительству города сообщали, что на участке в тестовом режиме от «Путиловской» запущены два проходческих щита диаметром 5,6 м. Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 м. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу». 

Специалисты также наполовину смонтировали новый тоннелепроходческий комплекс «Вера», произведенный Обуховским заводом, в стартовой шахте ветки. После окончания монтажа и получения всей необходимой разрешительной документации щит направится навстречу проходческим механизмам, которые уже работают на участке от «Путиловской» до «Каретной» в тестовом режиме.

Согласно адресной инвестиционной программе на 2025-2027 гг., общая стоимость проектирования и строительства второго участка «коричневой» линии с электродепо «Красносельское» составит 127,909 млрд руб. Открытие должно состояться в 2030 г.