Запас снега для первого снегохранилища в Мурманской области сформируют следующей зимой

Снег для первого в Мурманской области снегохранилища заготовят в сезон 2026-2027 гг. после создания асфальтированной дороги к спортивно-оздоровительному комплексу (СОК) в Кировске. Объем вложений в ее строительство составит 280 млн руб. с возможным удорожанием, а в само снегохранилище – 5,5 млн руб., средства инвестирует компания «ФосАгро». Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» сообщил директор муниципального СОК «Горняк» Антон Трушенко.

Инфраструктура снегохранилища уже создана, готовы короб для формирования запаса снега, трубопровод и опилки, которые будут предотвращать преждевременное таяние. Приступить к заготовке снега планировалось в прошедшем спортивном сезоне 2025-2026 гг. Однако планы скорректировались ввиду отсутствия дороги, уточнил Трушенко.

Речь идет о строительстве лыжероллерной трассы (специальной асфальтированной дороги для тренировок), которую будут также использовать и для доставки снега. Она станет связующим звеном между снегохранилищем и трассами. Как сообщили в СОК «Горняк», ее обустройство пройдет в два этапа. В 2026 г. будет осуществляться выемка грунта, так как на участке обнаружили торф, который может привести к усадке и повреждению покрытия трассы. Кроме того, в этом году будет подготовлена система водоотведения, укладка подстилающих слоев и трамбовка катками. В 2027 г. планируется приступить непосредственно к асфальтированию.

О том, что в Хибинах будет создано снегохранилище, впервые сообщили в Федерации лыжных гонок России в 2024 г. Тогда старт спортивного сезона в Кировске совпал с теплой осенью и таким же началом зимы. В результате для трасс лыжного стадиона «Тирвас», открытия спортивного сезона и проведения «Гонки звезд», пришлось привозить снег. Как пояснил Трушенко, ранее в регионе уже совершались попытки заготовки снега, но они оказались безуспешными из-за применения неподходящих технологий.

Снегохранилище в Мурманской области будет создано на территории бывшего биатлонного стрельбища. Его объем составит 25 000 куб. м по аналогии со снегохранилищем в Ханты-Мансийске (30 000 куб. м). Такого объема хватает на создание почти 8 км трасс с подушкой снега на уровне 40 см.

Общая протяженность лыжных трасс в Кировске составляет около 6 км. Для формирования запаса снега будет использоваться не природный материал, а создаваемый пушками искусственного оснежения с производительностью 120 куб. м в час. Получаемые таким образом снежинки более устойчивы к теплу, а сама масса тает медленнее, чем природная.

Как сообщали в министерстве спорта Мурманской области, снегохранилище создается для обеспечения крупных соревнований в случае непогоды. Для коммерческой деятельности спортивного комплекса создание такого объекта позволит увеличить период работы в случае позднего наступления зимы и укрепит статус Кировска как центра круглогодичных тренировок сборной страны.

Опрошенные изданием эксперты отмечают, что создание снегохранилища позволит избежать отмены крупных соревнований в Кировске, которая порой происходят из-за нехватки снега. Мастер спорта, представитель Федерации лыжных гонок России Анатолий Зубов подчеркнул, что сейчас в регионе не хватает такого объекта, при этом  Кировск первым в стране открывает сезон и завершает одним из последних.  «Наступление зимы даже на Севере является не всегда предсказуемым, а лыжные соревнования начинаются в соответствии с планом», – добавил он.

Как рассказал вице-президент Федерации лыжных гонок России Валерий Федоров, для сохранения снега в хранилище нужно применить специальную технологию, благодаря которой можно избежать больших потерь снежной массы. Одна из особенностей состоит в формировании площадки под углом и с дренажной системой, чтобы талая вода не застаивалась в коробе и не портила снежную массу, а уходила из хранилища. 

При этом президент Федерации лыжных гонок России Елена Вяльбе не исключила риски удорожания проекта в части создания лыжероллерной трассы в Кировске. Однако в силу важности он будет реализован, считает она. «В Кировске расположен один из лучших лыжных центров страны, а трасса необходима для развития спорта», – добавила Вяльбе.

Представитель Российской ассоциации спортивных сооружений отметил, что сложность при реализации такого проекта заключается в круглогодичном поддержании стабильной температуры и влажности внутри снегохранилища при периодической добавке нового снега. «Эффективнее установить вдоль лыжной трассы систему искусственного оснежения, поскольку это позволит сэкономить средства на доставке и распределении снега из хранилища», – считает он.