Ирина Гехт: «Мы стараемся обеспечивать синергию традиций и технологических инноваций»

Губернатор НАО про ненецкий язык, реконструкцию инфраструктуры и жилищное строительство
Губернатор Ненецкого автономного округа Ирина Гехт
Губернатор Ненецкого автономного округа Ирина Гехт / Пресс-служба администрации Ненецкого автономного округа

Ненецкий автономный округ отличается от других субъектов России. Здесь нет круглогодичной наземной связи с «большой землей», а численность населения в регионе, по последним данным Росстата на 2025 г. составила 41 906 человек. Более 70% населения проживает в Нарьян-Маре и поселке Искателей – административном центре Заполярного района НАО.

Несмотря на малочисленность населения, округ активно развивается: строит базовые станции связи в отдаленных поселках, привлекает миллиарды на модернизацию аэропорта и находит технологичные решения для нового строительства. При этом регион намерен сохранить свою самобытность – от ненецкого языка до деревянной архитектуры.

В интервью деловому изданию «Ведомости Северо-Запад» губернатор НАО Ирина Гехт рассказала о том, каким образом регион возрождает интерес к традиционной культуре, как проходит реконструкция аэропорта «Нарьян-Мар», а также о перспективах жилищного строительства в округе.

– Ирина Альфредовна, какие соглашения НАО заключил на ПМЭФ в этом году? Какие из них имеют особое значение для региона?

– Думаю, каждое из заключенных соглашений и встреч имеет большое значение для развития региона. Сегодня НАО, как и другие субъекты России, живет в условиях санкционного давления и ограничений, обусловленных необходимостью обеспечения безопасности граждан и технологических объектов.

В настоящее время приоритетной задачей является повышение качества жизни жителей округа. Так, с Новгородской областью мы договариваемся о сотрудничестве в сфере оздоровления, отдыха, образования детей. С Ленинградской областью – о реабилитации участников специальной военной операции, бойцов из НАО в реабилитационных центрах региона, в том числе в кластере комплексного сопровождения и реабилитации участников СВО во Всеволожске.

С главой Республики Коми Ростиславом Гольдштейном на ПМЭФ мы обсудили перспективы инфраструктурных проектов. В частности, речь шла о дороге Нарьян-Мар – Сыктывкар, которая связывает нас с «большой землей». Актуальным вопросом для обоих регионов остается передача этой трассы в федеральную собственность, что позволит привлечь дополнительное финансирование на ее содержание и ремонт, что критически важно для обеспечения круглогодичного транспортного сообщения. В настоящее время данный вопрос рассматривается в Правительстве Российской Федерации.

Важный блок соглашений касался сотрудничества с ведущими вузами и музеями. На форуме мы встречались с академиком Андреем Головневым, руководителем Музея антропологии и этнографии им. Петра Великого РАН. Партнерство позволит глубже изучить культуру коренных малочисленных народов Севера. Также мы подписали соглашение с Санкт-Петербургским государственным университетом, с которым работаем над возрождением ненецкого языка. В университете преподается почти 140 языков – и ненецкий будет одним из них.

– Еще одним важным вопросом является реконструкция аэродрома в Нарьян-Маре. Когда планируется начать работы, и что будет сделано в ходе реконструкции?

– Реконструкция будет проходить в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». На эти цели выделено порядка 8 млрд руб. из федерального бюджета. Средства будут направлены на реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, терминала, ряда объектов, обеспечивающих безопасность полетов.

Наша задача – найти технические решения, которые позволят не закрывать аэродром на период реконструкции. Это важно с точки зрения специфики региональной логистики. Также важно максимально задействовать потенциал округа и местных предприятий.

В НАО работает завод строительных конструкций – мы обсуждали с коллегами возможности его максимальной загрузки для того, чтобы производить плиты, которые понадобятся для реконструкции аэродрома. Таким образом, с одной стороны, это обновление аэропорта, а с другой, реализация проекта дает импульс для развития региона, создает рабочие места, подтягивает предприятия.

- Какие еще проекты в сфере транспортной инфраструктуры сейчас реализуются в НАО?

- Если продолжать тему транспорта, для нас также актуальна тема строительства капитального моста через реку Куя. Сейчас движение осуществляется по низководному мосту, который снимается в период половодья. Из-за этого, например, в прошлом году, у нас 44 дня фактически отсутствовала связь с «большой землей». Также мы работаем над вопросом вхождения в федеральные программы. Проектные работы уже выполнены, в марте текущего года получено положительное заключение государственной экспертизы. Протяженность реконструируемого участка составляет 4,3 км, в том числе моста через реку Куя – чуть более 300 м.

Проект возведения капитального моста входит программу развития региона на 2029-2032 гг. Его строительство позволит обеспечить круглогодичное наземное сообщение с округом – люди говорят об этом уже не одно десятилетие. Буквально за несколько дней до Форума округ с рабочим визитом посетил министр транспорт РФ Андрей Никитин. В числе прочего, обсуждали с ним и этот проект.

- Когда начнется добыча на Лаявожском месторождении, и как обстоят дела с другими масштабными инвестпроектами в сфере добычи?

- В 2026 г. компании, ведущие свою деятельность на территории Ненецкого автономного округа, продолжают реализацию уже начатых проектов по добыче ресурсов. Основные усилия направлены на развитие разрабатываемых месторождений, а также на освоение новых перспективных участков.

Среди наиболее значимых новых проектов можно выделить разработку Лаявожского и Ванейвиского нефтегазоконденсатных месторождений, осуществляемую компанией «Лаявожнефтегаз». В настоящее время на этих объектах ведутся работы по обустройству, а в текущем году запланировано начало пробной эксплуатации Лаявожского месторождения. Еще один из крупных проектов – разработка Командиршорской группы месторождений, а также ввод в разработку Восточно-Сарутаюского. Первое в очереди на ввод – Западно-Командиршорское месторождение, план добычи в 2026 г. составляет 63 000 т, а в следующем году в целом по группе – более 700 000 т.

– Еще один важный сегмент экономики – это недвижимость. Есть ли в НАО отличия от других регионов, и насколько здесь востребована арктическая ипотека?

– Да, рынок недвижимости Ненецкого автономного округа имеет ряд особенностей. Строительство жилья ведется преимущественно в рамках государственных контрактов или за счет внебюджетных средств и последующей реализации для государственных и муниципальных нужд. В силу географических и климатических особенностей округ не является инвестиционно-привлекательным для крупных и стабильно-устойчивых строительных компаний. Как следствие, здесь  отсутствует широкий рынок коммерческой недвижимости.

Востребованность «арктической ипотеки» сейчас очень высокая, особенно среди молодых семей. С момента реализации программы в регионе по начало мая этого года было выдано 42 кредита на сумму порядка 189 млн руб. Из них 19 кредитов на 83,8 млн руб. – в 2026 г.

На ПМЭФ после большой подготовительной работы, мы подписали соглашение с компанией из Вологодской области, которая занимается деревянным домостроением, в том числе многоэтажным. Рассчитываем, что реализация этого проекта позволит сохранить «дух деревянного Нарьян-Мара», присущий городу с момента его основания. Многие пожилые жители выражают желание остаться в городе, если там будут построены качественные деревянные дома. Надеемся, что удастся воплотить этот проект в жизнь.

– Весной 2026 г. в девяти населенных пунктах НАО заработали малые базовые станции связи. Сколько всего таких станций будет создано, и планируется ли продолжить эту программу в 2027 г.?

– Вопрос связи – один из первых, которые поднимают жители округа, так как это возможность коммуникации с близкими, вызова экстренных служб, заказов товаров через маркетплейсы. Поэтому было найдено техническое решение – построить базовые станции. Такие «соты» были установлены в небольших населенных пунктах. Изначально в программу вошли 11 населенных пунктов. По итогам рабочих поездок их перечень расширили до 13. По сути, мы закрыли потребность в связи практически на всех территориях.

Также регион вошел в проект «Полярный экспресс» – строительство трансарктической магистральной подводной оптоволоконной линии связи от Мурманска до Владивостока, которая обеспечит альтернативу спутниковым каналам связи. В рамках этого проекта высокоскоростным интернетом обеспечена Амдерма – крайняя восточная точка НАО. Кроме того, благодаря участию в проекте, появилась возможность начать проектирование наземных каналов связи на северо-востоке НАО — в первую очередь до поселков Усть-Кара и Каратайка.

– Ранее сообщалось, что в 2026 г. на поддержку оленеводства в НАО направят 457 млн руб. На какие конкретно цели пойдут эти средства?

– Оленеводство остается одной из ключевых традиционных отраслей Ненецкого автономного округа. Сегодня в этой сфере работают 26 организаций, а поголовье оленей насчитывает порядка 160 000 особей. В 2026 г. на поддержку отрасли действительно выделено более 457 млн руб., эти средства направлены на субсидирование переработки и реализации продукции, сохранения поголовья и племенного животноводства, компенсацию транспортных расходов на доставку оленины в Нарьян-Мар и на модернизацию инфраструктуры. Система поддержки позволяет не только сохранить отрасль, но и развивать ее, сочетая экономические задачи с сохранением традиционного образа жизни и культуры северян.

Также в прошлом году у нас появился так называемый «чумовой капитал» – это мера поддержки для молодых семей, которые могут получить средства на возведение традиционного жилья. Мы рассматриваем возможность расширения этой программы, поскольку сейчас она действует только для семей до 30 лет.

– Если говорить про традиционный образ жизни коренных малочисленных народов, какую поддержку им оказывают власти региона?

– В НАО ведется системная работа по сохранению культуры и традиционного образа жизни коренных малочисленных народов Севера. Она охватывает несколько направлений, помимо поддержки оленеводства, о которой мы уже говорили. Возрождаются традиционные ремесла – резьба по кости, шитье из меха, изготовление национальной одежды. Проводятся и традиционные праздники: «День оленевода» и «Сямянхат Мерета» («Самый быстрый»).

Общины коренных народов выступают хранителями традиций. Им оказывается поддержка в решении социально-бытовых вопросов, сохранении мест традиционного природопользования и получении грантов. При этом наблюдается и постепенный рост интереса молодежи к традициям предков. Ребята 14–18 лет в свободное от учебы время трудоустраиваются в оленеводческие хозяйства.

В целом, мы стараемся обеспечивать синергию традиций и технологических инноваций, совместить и дополнить эти две истории.