Фото. Как в Петербурге реконструируют действующие станции метро

Сегодня в Санкт-Петербурге на реконструкции находятся две станции метро – «Фрунзенская» и «Парк Победы». «Ведомости Северо-Запад» узнали, на каком этапе находятся работы, и какие еще станции могут закрыть на реконструкцию в ближайшие годы.

Реконструкция вестибюля станции метро «Фрунзенская» началась 1 июня 2024 г. На станции планируют полностью заменить эскалаторы и увеличить их количество. Кроме того, ремонт предполагает частичный демонтаж существующего павильона и расширение вестибюля. Работы планируется выполнить в два этапа, первый продлится до 15 мая 2027 г. После этого вестибюль будет открыт для пассажиров. Полностью завершить реконструкцию должны до 15 марта 2029 г.

На «Фрунзенской» уже завершили демонтаж старого вестибюля и начали устройство фундаментной плиты для нового. Кроме того, строители приступили к подготовке монтажа эскалаторов. Специалисты уже выполнили демонтаж старых эскалаторов и строительных конструкций наклонного хода, сейчас они ведут восстановление гидроизоляции и ремонт тоннельной обделки.

В рамках второго этапа реконструкции «Фрунзенской» здесь будет создан Единый диспетчерский центр метрополитена (ЕДЦМ). Он создается для управления критически значимой инфраструктурой Петербургского метро, будет контролировать пассажиропотоки и заниматься локализацией аварийных ситуаций.

Вестибюль станции метро «Парк Победы» закрыли на реконструкцию 29 июня 2025 г. Его планируют открыть для пассажиров в декабре 2027 г. В рамках запланированных работ специалистам предстоит капитально отремонтировать наклонный ход и заменить водоотводящие зонты и эскалаторы.

На сегодняшний день на станции «Парк Победы» выполнен демонтаж эскалаторного оборудования в наклонном ходе. Также ведутся работы по восстановлению гидроизоляции тоннельной обделки и по демонтажу инженерных систем здания.

В ближайшее время на ремонт может закрыться станция метро «Технологический институт-2». В феврале текущего года государственная историко-культурная экспертиза вынесла положительное заключение на проект капитального ремонта. Он продлится 11 месяцев, работы будут проводиться с полным закрытием вестибюля, но без остановки работы самой станции и пересадочного узла. Также для пассажиров будут недоступны помещения кассового зала и входная зона со стороны Московского проспекта станции «Технологический институт-1». Однако в ГУП «Петербургский метрополитен» пока не называют точные сроки закрытия станции на ремонт. Напомним, что «Технологический институт-1» закрывался для проведения реконструкции с 6 апреля 2020 г. по 1 апреля 2022 г. 

Помимо уже ведущихся работ по реконструкции объектов петербургского метрополитена на 2031 г. запланировано начало работ по реконструкции наклонного хода и вестибюля станции «Кировский завод». В марте текущего года государственная историко-культурная экспертиза Санкт-Петербурга одобрила проект по сохранению объекта. Согласно документу, на станции планируется выполнить капитальный ремонт, реставрацию фасадов и интерьеров вестибюля, а также наклонного хода. Работы планируют провести без закрытия станции.