Мусороперерабатывающий завод в Кингисеппе подорожал на 600 млн рублей

Стоимость строительства первого комплекса по переработке отходов в Ленинградской области – КПО «Кингисепп» — увеличилась на 600 млн руб. Об этом «Ведомостям» сообщил генеральный директор АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области» (УКООЛО) Антон Бучнев.

«Изначально проект оценивался в 2,9 млрд руб. Сейчас у нас цифра 3,5 млрд руб. Удорожание произошло в силу тех событий, которые происходят в этом году последние восемь месяцев», — рассказал он.

Напомним, строительство первого в регионе КПО началось в сентябре этого года. Комплекс рассчитан на прием около 300 000 т твердых бытовых отходов. Ожидается, что он сможет перерабатывать не менее 50% входящего потока мусора. Оставшиеся «хвосты» будут обезвреживать, уплотнять и безопасно размещать.

В сентябре УКООЛО приступила к строительным работам: была произведена расчистка земельного участка, началось строительство подъездных дорог и монтаж рабочего городка. Ожидается, что в IV квартале 2023 г. объект будет полностью построен и введен в эксплуатацию. С 2024 г. он он начнет принимать твердые бытовые отходы из южной зоны Ленобласти.

По словам Бучнева, компания начала финансирование строительства из собственных средств. Также для проекта будут привлекаться кредитные ресурсы, но основную сумму – 2,97 млрд руб. – должен выделить «Российский экологический оператор» (РЭО) благодаря механизму выпуска зеленых облигаций. «Мы находимся в заключительной стадии получения финансирования от ППК «РЭО». Все планы, которые у нас были с ППК «РЭО», мы их подтверждаем», — рассказал Бучнев, добавив, что первый транш компания должна получить до конца года.

Однако удорожание проекта привело к проволочкам. По словам Бучнева, компания рассчитывала получить первый транш еще в сентябре. Но увеличение стоимости строительства потребовало проведения дополнительных экспертиз. «Мы это финансирование не получили в сентябре, так как нам пришлось переутверждать сметную стоимость. И сейчас это удорожание на 600 млн руб. мы официально проводим через экспертизу. ППК «РЭО» требует, чтобы сметная стоимость была подтверждена государственной экспертизой», — пояснил собеседник издания.

Директор по продажам и развитию бизнеса SETCleanTech (поставляет в Россию оборудование для мусороперерабатывающих комплексов из Европы и Азии) Ростислав Баскаков говорит, что главной причиной удорожания проектов в сфере переработки ТКО стало увеличение расходов на логистику и повышение цен на импортное оборудование и комплектующие. По его оценке, около 50% оборудования для переработки мусора, применяемого сегодня в России, сейчас так или иначе зависит от импортных составляющих. «Согласно целевым показателям нацпроекта "Экология",  ожидается, что к 2024 г. доля импорта должна снизиться до 36% за счет локализации и импортозамещения, но по большей части это произойдет за счет самого простого: конвейерного оборудования и ручных сортировок», — рассказал эксперт.

По его словам, из-за санкций и запрета на импорт ряда технологий европейское оборудование подорожало для российских потребителей минимум на 10-30%. Кроме того, существенно увеличились затраты на логистику, которая достигает 20% в стоимости. Те товары, которые все же поставляются в Россию из Европы, идут обходными маршрутами через третьи страны — Турцию, Казахстан и др. Из-за роста цен на доставку также подорожали и те комплектующие и техника, которые доставляются из Азии, но Баскаков затруднился назвать, насколько именно. «Поставщики из Азии оперативно занимают освободившееся место на рынке РФ, но цены на их  комплектующие и технику тоже увеличились по законам рынка, а также вслед за ростом мировых цен на сырье и энергоносители, но пока несущественно», — отметил он.

Из-за высокой ипортозависимости отрасли повысили цены на свою продукцию и российские производители. Баскаков отмечает, что в РФ сейчас производят самое простое оборудование, в основном это конвейеры, а также барабанные грохоты (служит для просеивания мелких фракций. – «Ведомости») и кабины для ручных сортировок. «Но и это оборудование не на 100% можно назвать российским, поскольку те же конвейеры произведены из российской стали, но состоят из импортных комплектующих без которых они лишь сталь — это двигатели, редукторы, цепи, лента, ролики, натяжители, подшипники, сама система автоматического управления технологическими процессами. Все это сейчас импортозависимо», — подчеркнул он.

Как рассказал Бучнев, при строительстве КПО «Кингисепп» компания будет ориентироваться в первую очередь на продукцию российских производителей, которая собирается в стране. Он подчеркнул, что буквально за последний год начали появляться российские аналоги для тех наименований, которые раньше закупались в Европе.  

«У нас изначально основная проблема была в прессах, их производили в Швеции и Германии. Но в последние год-полтора уже появились российские прессы, которые практически не уступают им в качестве. Производители находятся в России, они могут обслуживаться в России, у них российские запчасти, что снижает риски эксплуатации», — подчеркнул он.

По мнению заместителя генерального директора Института проектирования, экологии и гигиены Санкт-Петербурга Леонида Шимарека (институт сейчас проектирует другой объект УКООЛО – КПО «Рахья») переход на российские технологии и оборудование позволит снизить затраты на их покупку. «Уже есть российские аналоги, которые не уступают по качеству и более привлекательны по цене», — отметил он.

По словам эксперта, в России уже наладили производство барабанных грохотов, воздушных и роторных сепараторов. Один из самых сложных и ключевых видов оборудования – оптические сепараторы. Но уже есть несколько российских компаний, которые начинают их опытную эксплуатацию и готовятся выйти на  серийное производство, подчеркивает эксперт.

«На сегодняшний день почти 90% номенклатуры производится В России. Да, в этом оборудовании остаются импортные комплектующие, которые к нам завозятся из дружественных стран или по параллельному импорту, и полностью отказаться от них мы вряд ли сможем. Но в любом случае мы говорим о том, что оборудование будет создаваться в России, обслуживаться российскими компаниями и не будет зависеть от сроков поставки того или иного недружественного производителя», — подчеркнул он.