Петербургский парк электробусов к концу 2024 г. увеличат в 10 раз
«Пассажиравтотранс» закупит в этом году 25 электробусов, еще 100 машин – в 2024 г.В Санкт-Петербурге через два года подвижной состав пополнится 120 новыми электробусами. Их количество вырастет за этот период более чем в 10 раз. Сейчас в городе 11 таких машин. Об этом рассказал 26 апреля губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в ходе ежегодного отчета в Законодательном собрании.
«Появились в Петербурге первые электробусы. Сегодня их 11. Планируем в ближайшие два года приобрести 120», — рассказал он.
На запрос «Ведомостей» в пресс-службе перевозчика «Пассажиравтотранс» уточнили, что в этом году за счет средств Фонда национального благосостояния планируется приобрести 25 электробусов, еще 100 машин – в 2024 г. к открытию специального парка. Однако в пресс-службе не уточнили, кто поставит технику.
«Производством автобусов с электрическим двигателем занимаются несколько компаний из России и Белоруссии. Испытания новых образцов, которые ежегодно проводит ГУП «Пассажиравтотранс», позволяют выявить преимущества техники и сформировать требования для будущих закупок транспорта», — сообщили в пресс-службе.
Напомним, первая партия электробусов появилась в Петербурге в марте 2019 г. СПб ГУП «Пассажиравтотранс» заключило в 2018 г. контракт с ООО «Бакулин Моторс Групп» на поставку 10 таких машин под брендом Volgabus. Они работают на маршруте № 128, который соединяет Василеостровский и Петроградский районы.
По данным «Фонтанки», стоимость этого контракта составила 214 млн руб. По условиям закупки электробусы при полной загруженности (75 пассажиров) и использовании системы отопления салона должны проезжать не менее 240 км.
Ранее на улицах Петербурга проходили тестирование электробусы из Португалии – Caetanobus, из Германии – MAN Lion’s City E и Белоруссии — МАЗ-303Е10. Последний пополнил парк машин «Пассажиравтотранса».
Главный редактор проекта «Все о транспорте Петербурга» Владислав Булгаков рассказал, что в России решены проблемы с производством. Он уточнил, что выпуском электробусов занимаются компании, которые изготавливают троллейбусы, например, КамАЗ и ГАЗ. «Электробусы в России производят компании, выпускающие троллейбусы, и спрос в России на них расширяется. <…> Например, в Москве огромный парк электробусов, он превышает 1000 единиц», — уточнил эксперт.
Напомним, в Москве движение электробусов было запущено в 2018 г. По данным «Ъ», Москва закупала их по 15-летним контрактам по цене от 30 млн руб. до 56 млн руб. за штуку. В середине июня 2022 г. на маршрутах столицы работали более 1000 электробусов производства КамАЗ и ЛиАЗ (входит в ГАЗ). В Белоруссии электробусы производят, например, «Белкоммунмаш» и МАЗ.
В связи с этим генеральный директор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров рассказал, что электробусы – дорогая техника, но на них формируется спрос в связи с трендом на улучшение экологической среды в городе. Он уточнил, что Петербурге было бы выгоднее заключить контракт жизненного цикла, как это делает Москва. «Контракт жизненного цикла перекладывает ответственность на производителя техники, и он же осуществляет замену техники, которая находится в состоянии, когда есть проблемы», — прокомментировал эксперт.
Другой аспект эксплуатации электробусов – подзарядка. Булгаков уточнил, что в Петербурге электробусы заряжаются ночью, что делает его поездку дешевле из-за разницы в тарифах на энергию.
В Санкт-Петербурге для такого формата зарядки будет создан специальный парк на 400 мест, рассказал Беглов. В этом году начнется строительство инновационного парка «Ржевка» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, его введут в эксплуатацию уже в 2024 г.
В 2021 г. «Пассажиравтотранс» заключил договор на проектирование нового автобусного парка в производственной зоне «Ржевка». Победителем стала компания АО «Эн-Системс», а стоимость контракта 199 млн руб. По данным перевозчика, строительство транспортного предприятия позволит создать 2000 новых рабочих мест и улучшить благоустройство городских территорий. В непосредственной близости от локации парка расположена подстанция «Ржевская», которая обеспечит необходимую мощность для работы электробусов. Конкурс на строительство парка еще не состоялся, но в пресс-службе перевозчика уточнили, что его стоимость составит порядка 11,7 млрд руб.