Водные перевозчики закупили суда и подготовили новые маршруты – ждут туристов

Навигация по рекам и каналам Петербурга открылась 15 апреля. Руководители судоходных компаний рассчитывают, что поток российских туристов компенсирует отсутствие иностранных.

По данным Владимира Родионова, президента Ассоциации владельцев пассажирских судов Петербурга, скоростными судами в Петербурге в прошлом году было перевезено 312 000 пассажиров (36% от 2019 г.). На прогулочных судах по рекам и каналам прокатились 822 000 человек (44% от 2019 г.). В таких же пропорциях, по словам Родионова, сократились доходы перевозчиков. Совладелец и гендиректор судоходной компании «Астра марин» Андрей Кузнецов говорит, что в прошлом году его компания потеряла 50% выручки по сравнению с 2019 г. «В прошлом году мы фактически работали два месяца. Да, летом в Петербург хлынул внутренний поток, но с наступлением осени все исчезли – как выключили лампочку», – объясняет он. Он надеется, что этот сезон будет сравним с доковидным 2019 г., когда компания перевезла 500 000 пассажиров.

Руководство судоходной «Нева тревел компани» рассчитывает в этом сезоне на повышенный внутрироссийский спрос. И считает, что он компенсирует отсутствие иностранных туристов. «Мы прогнозируем пассажиропоток в 750 000–800 000 человек. В 2019 г. мы перевезли 837 000 пассажиров, 25% из которых были иностранцы», – говорит исполнительный директор компании Юрий Набатов.

Сейчас в Петербурге, по данным Агентства внешнего транспорта, действуют 37 маршрутов, на которых работают 11 компаний. Самый длинный маршрут (60 км в обе стороны) организует московский «Водоходъ» – от причала у входа в Эрмитаж до пристани в Петергофе.

Компания «Астра марин» делает ставку на небольшие суда, которые легко заполняются и недороги в обслуживании, рассказывает Кузнецов. В парке компании в этом году появилось четыре новых маломерных судна вместимостью 11 человек каждое и стоимостью 1,5 млн руб. Всего флот «Астра марин» состоит из 24 судов, 18 из них – теплоходы вместимостью до 150 человек с ресторанами на борту. «Два года назад мы поняли, что нуждаемся в небольших судах. После того как в 2018 г. стали неожиданно сводить мосты и перекрывать маршруты крупным теплоходам, мы задумались о покупке маломерных судов. Купили два и поняли, что они очень популярны. Пассажиры хотят комфорта: предпочитают большим теплоходам что-то вроде маршрутного такси», – говорит он.

Компания в этом году откроет новые маршруты, но до мая держит их в секрете. Кузнецов объяснил лишь, что будет использована новая пристань на Мойке.

Маршрут вдоль фортов с посещением Кронштадта и возможностью купить билет из Петербурга в одну сторону запустила «Нева тревел компани», рассказывает Набатов. «Планируем ходить по нему каждый день по три-четыре раза», – говорит он. Этот маршрут, как и рейс до крепости Орешек, рассчитан на местных жителей и на тех туристов, которые приезжают в Петербург не в первый раз, объясняет Набатов. Пассажиропоток компания рассчитывает нарастить за счет введения пяти новых маршрутов и увеличения количества причалов с 11 до 14.

Флот компании состоит из 29 судов, последний раз он пополнялся в 2019 г. Этой зимой компания вкладывала средства в модернизацию двух скоростных «Восходов», заменив на них двигатели и внутреннюю отделку. В следующем году компания планирует провести такие же работы с «Метеором».

В этом году в Петербурге будут работать 19 городских причалов. Как следует из графика ограничений, опубликованного Агентством внешнего транспорта, в нынешнем сезоне туристические водные пути не менее 27 раз будут закрыты из-за проведения различных мероприятий, в том числе «Алых парусов», военно-морского парада и речного карнавала.