Продажи электрокаров и гибридов в Петербурге выросли почти в два раза

В Санкт-Петербурге в январе 2026 г. было продано 399 новых гибридных авто и электрокаров (без учета коммерческого легкового транспорта). Это в 1,9 раза больше, чем за аналогичный период 2025 г., следует из данных аналитического агентства «Автостат» (имеются в распоряжении редакции). 

При этом электромобили и гибриды показали существенный рост на фоне снижения спроса на новые машины в целом. В январе 2026 г. в годовом выражении продажи новых легковых авто, по данным «Автостата», сократились на 11,6%. Так, за первый месяц этого года в Петербурге было зарегистрировано 4187 авто, включая электромобили и гибриды. 

Продажи новых электрокаров в Северной столице в январе текущего года по сравнению с аналогичным месяцем 2025 г. выросли в 2,2 раза до 87. Лидером стали машины бренда Geely – за месяц было продано 33 авто. За ним следуют Evolute и BYD – по 11 и 9 зарегистрированных машин соответственно.

Спрос на гибриды за тот же период также значительно вырос. В январе 2026 г. в Петербурге продали 312 машин, в годовом выражении показатель увеличился в 1,8 раза. Самыми востребованными стали гибриды брендов Voyah, Lixiang и Geely, на них пришлось по 110, 54 и 48 единиц техники. Согласно данным сервиса «Авито Авто», среди новых гибридных и электрических моделей в Санкт-Петербурге в январе наиболее популярными были Voyah Free, Zeekr 9X, Geely EX5 EM-i и Tank 500. 

По мнению опрошенных изданием экспертов, значительный рост спроса на электромобили и гибриды связан с повышением утильсбора и налога на добавленную стоимость, которые выросли с 1 января 2026 г. В связи с этим в первый месяц текущего года реализовывались автомобили, которые были завезены в Россию по прежним ставкам утильсбора. 

Руководитель коммерческой группы «Авто.ру» и «Авто.ру Бизнес» по Петербургу и СЗФО Денис Ленивко отметил, что на тенденцию также повлияли колебания валютных курсов и снижение ключевой ставки. По последним данным Центробанка, в декабре 2025 г. в СЗФО средневзвешенная ставка по автокредитам на срок до одного года составила 2,13%, за один месяц (к ноябрю) она упала на 1,68 п. п. Ставка по автокредитам на срок свыше одного года за аналогичный период снизилась на 0,13 п. п. до 14,93%.

По словам независимого эксперта транспортной отрасли Алексея Тузова, рост продаж автомобилей этих сегментов также связан с увеличением числа зарядных станций в Санкт-Петербурге. Он подчеркнул, что по итогам прошлого года в городе появилось 16 новых быстрых зарядных станций. «Повышение осведомленности потребителей о преимуществах экологически чистого транспорта и государственные программы поддержки перехода на электромобили, такие как субсидии и налоговые льготы, тоже стимулируют спрос», – добавил он. 

Тузов полагает, что в течение 2026 г. в Петербурге можно ожидать дальнейшего увеличения популярности электрокаров и гибридов в связи с продолжающимся развитием инфраструктуры ЭЗС и улучшением технологий производства аккумуляторов. Однако, по его словам, темпы роста будут зависеть от ряда факторов, таких как экономическая ситуация, государственная политика и доступность моделей. В целом в Санкт-Петербурге и Ленобласти есть общая тенденция к росту спроса на гибриды, хотя их доля пока невелика в общем объеме продаж автомобилей и составляет около 5%, добавил он. 

Ленивко отметил, что при сохранении существующих условий в текущем году можно ожидать незначительного роста числа регистраций и гибридов, и электрокаров, который, скорее всего, не превысит 5% по сравнению с показателями прошлого года. По его прогнозам, доля электрокаров на рынке новых автомобилей в 2026 г., скорее всего, останется в пределах 1%, так как развитие этого сегмента продолжают сдерживать ограниченный выбор моделей и еще недостаточно развитая зарядная инфраструктура. «Практичным компромиссом остаются гибридные автомобили, которые позволяют не отказываться от дальних поездок и пользоваться преимуществами электродвигателя в городских условиях», – заключил Ленивко.