Первое судно китайской контейнерной линии Newnew Shipping приняли в Усть-Луге
«Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ, входит в «Глобал Портс») в Ленинградской области впервые принял контейнерное судно NewNew Star китайской морской линии Hainan Yangpu Newnew Shipping Company, сообщила пресс-служба «Глобал Портс». Терминал погрузил на борт 412 сорокафутовых контейнеров.
Погрузка судна проводилась в два этапа, так как при полной загрузке осадка NewNew Star превышает допустимую для акватории Большого порта Санкт-Петербурга. Основная часть грузов была погружена на борт судна на «Первом контейнерном терминале» в Петербурге, после чего его догрузили на УЛКТ.
«В отличие от петербургских терминалов, ограниченных в своих возможностях глубиной судоходного морского канала, УЛКТ, расположенный в глубоководном порту Усть-Луга, может принимать крупные суда с осадкой более 12 м», – говорится в сообщении.
Грузовую номенклатуру составили экспортные товары отечественного лесопромышленного комплекса: фанера, шпон, пиломатериалы. В пресс-службе добавили, что судно проследует по маршруту через порт выгрузки Александрия и далее в порты выгрузки КНР: Тяньцзинь, Циндао, Шанхай и Наньша (Гуанчжоу).
Напомним, что в рамках Восточного экономического форума-2023 во Владивостоке «Глобал Портс» и китайская морская линия Hainan Yangpu Newnew Shipping Co в партнерстве с грузовым агентом Torgmoll заключили меморандум о сотрудничестве. Стороны договорились совместно развивать морские контейнерные перевозки между портами России и странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока с использованием терминалов «Глобал Портс» «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный и «Первый контейнерный терминал» в Большом порту Санкт-Петербурга.
Ранее «Ведомости» писали, что стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в ГК «Дело») в I квартале 2024 г. по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. в 10,2 раза увеличил грузооборот контейнеров в своих терминалах в Балтийском бассейне. Всего за январь-март текущего года было обработано до 155 000 TEU.