Чекунков рассказал, какие арктические проекты увеличат грузооборот по СМП до 70-110 млн т

Крупнейшие проекты, которые будут запущены в Арктической зоне РФ в ближайшие пять лет на трассе Севморпути, сформируют грузопоток между 70 и 109 млн т. Об этом на III форуме «Арктика – Регионы» в Архангельске сообщил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. 

«Это проект «Арктик-СПГ-2», это проект «Восток-Ойл», это развитие Баимской рудной зоны, которые создадут грузопоток, согласно федеральному проекту, между 70 и 109 млн т», – сказал министр. 

По его словам, цифра в 100 млн т грузооборота по СМП является «сакральной». Ее достижение даст много дополнительных эффектов. Более интенсивная навигация по СМП станет более привлекательной для транзитных грузов, что сделает Севморпуть более конкурентоспособным как международный транспортный коридор.

Чекунков отметил, что для того, чтобы СМП стал конкурентоспособным, необходимо реализовать все планы по развитию портов, транспортного и ледокольного флота, космической, навигационной и наземной инфраструктуры, а также железнодорожных подходов. Для этого уже запущен проект по развитию трансарктического транспортного коридора, который должен связать Север и Восток. 

Напомним, в марте 2025 г. в Мурманске Владимир Путин в ходе выступления на пленарном заседании VI Международного арктического форума «Арктика – территория диалога» заявил, что СМП станет ключевым участком Трансарктического транспортного коридора. Он заявил, что грузооборот СМП ожидается на уровне 70-100 млн т к 2030 г. По итогам 2024 г. грузопоток по СМП составил 37,9 млн т.