В Петербурге в 2026-2028 годы на строительство метро направят 217 млрд руб.

Бюджет Санкт-Петербурга на 2026 г. и плановый период 2027-2028 гг. предусматривает финансирование строительства метро в размере 217 млрд руб. В 2026 г. на эти цели направят 51 млрд руб., сообщил губернатор Александр Беглов города на заседании Законодательного собрания Петербурга.

«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать работу по строительству новых станций. В текущем году ситуация коренным образом изменилась благодаря запуску отечественных тоннелепроходческих комплексов, которые были изготовлены на Обуховском заводе по заказу города. В конце 2024 г. мы открыли новую станцию «Горный институт», до конца текущего года планируем сдать «Казаковскую» и «Путиловскую», — сказал он.

Кроме того, до конца 2029 г. запланирован ввод в эксплуатацию станций «Богатырская», «Каменка» и «Театральная». В 2030 г. планируется сдать станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».

Беглов отметил, что открытие новых станций увеличивает затраты на их содержание на 11,1 млрд руб. за три года. Общий объем субсидирования Петербургского метрополитена за этот период составит 147,5 млрд руб.

По словам Беглова, на ремонт и реконструкцию действующих станций метро в трехлетнем бюджете предусмотрено 11,8 млрд руб. В программу ремонта войдут 8 станций, среди которых «Площадь Восстания-2», «Гражданский проспект», «Озерки», «Технологический институт-2» и «Обухово». Комплексная реконструкция в ближайшие три года продолжится на станциях «Фрунзенская» и «Парк Победы», а также начнется на станции «Электросила». В рамках бюджета на 2026-2028 г. также запланировано продолжение строительства единого диспетчерского центра (ЕДЦМ).

В рамках обновления подвижного состава до конца 2025 г. городу будет поставлено 344 вагона метро. В последующие три года Петербург получит еще 306 вагонов. Проектом бюджета на трехлетний период предусмотрены лизинговые платежи в размере 26,2 млрд руб. за их поставку.