Власти Ленобласти ждут по итогам 2025 года падения индекса промпроизводства

По итогам 2025 г. в Ленинградской области прогнозируется снижение индекса промышленного производства (ИПП) по сравнению с 2024 г., когда показатель составил 108,2%. Об этом на пресс-конференции 21 января рассказал губернатор Александр Дрозденко.

По его словам, снижение показателей связано с несколькими причинами. В частности, на ИПП повлияло снижение производства автомобильных шин на заводе «Айкон Тайерс» (с 2023 г. является частью «Татнефти», ранее принадлежал Nokian Tyres) во Всеволожском районе из-за переориентации рынков сбыта с Европы и Северной Америки на Азию и Южную Америку. 

«Самое важное, что это падение временное. Мы точно понимаем, что наши партнеры, которые пришли на Всеволожскую площадку – “Татнефть” – они очень серьезные деньги вкладывают в инновации, в новые производства, в новые модели», – отметил Дрозденко.

На ИПП в 2025 г. также повлияло снижение продаж вагонов на Тихвинском вагоностроительном заводе. Как пояснил губернатор, это связано с резким сокращением перевозок угля и высвобождением вагонного парка.

В ряде отраслей снижается производство из-за растущего импорта. Например, ранее «Тихвинский ферросплавный завод» закрывал потребности отечественных предприятий в ферросплавах (сплавы железа с другими элементами, которые служат важным промежуточным продуктом в металлургии для легирования стали, придавая ей нужные свойства), однако сейчас он сталкивается с иностранными конкурентами, которые поставляют в страну более дешевую продукцию. 

Губернатор сообщил, что он планирует подготовить обращение на вице-премьера РФ Дениса Мантурова с просьбой ввести пошлины на ряд продуктов, ввозимых в РФ  из других стран. «Например, мы всегда потребляли корунд российского производства, в том числе его делают в Пикалево. Но сегодня завозится корунд из другой большой страны и цена на него, так сказать, ниже, потому что практически нет пошлин. В результате наш завод в Луге, который производит много оборудования из корунда, потребляет его из другой страны», – отметил губернатор.

Как отметил Дрозденко, на 2026 г. перед Ленинградской областью стоит задача восстановить объемы производства минимум до уровня 2024 г. В частности, на текущий момент в регионе зафиксировано увеличение производства цистерн, в том числе под газохимию и специальные продукты. Кроме того, в области производят вагоны повышенной вместимости для перевозки сыпучих грузов, емкость которых на 25% больше существующих вагонов.

Губернатор указал на то, что по итогам 2025 г. экспорт из региона вырос на 10%. Кроме того, в минувшем году объем инвестиций в реальный сектор экономики в Ленинградской области составил рекордные 1,5 трлн руб. Общий инвестиционный портфель, который сопровождает администрация региона, достиг 6,5 трлн руб., а совокупный портфель – 7,2 трлн руб.