Грузопоток по Севморпути в 2025 году снизился на 2,3%

Перевозка грузов по Северному морскому пути (СМП) в 2025 г. составил 37,02 млн т, что на 2,3% меньше, чем за 2024 г., пишет «Коммерсант» со ссылкой на главу консультационного центра «Гекон» Михаила Григорьева. Снижение связано с падением объемов перевозок навалочных грузов, сжиженного природного газа (СПГ) и нефти.

В 2025 г. экспортные грузы составили основу грузопотока по Севморпути – доля 60% или 22,2 млн т, а с точки зрения типа и происхождения – арктические нефтегазовые проекты. Кроме того, на долю углеводородов (СПГ, нефти и конденсата) приходится до 83% грузопотока СМП.

Развитие поставок обеспечивают грузы «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-2» и Новопортовского месторождения «Газпром нефти», отгружаемые из порта Сабетта. Снижение объемов перевозок СПГ на 2,7% на фоне роста отгрузок проекта «Арктик СПГ-2» связано с плановым ремонтом «Ямал СПГ».

Так, объем перевозок нефтепродуктов по СМП увеличился на 43%, до 1,27 млн т, газоконденсата — на 17%, до 1,55 млн т. При этом перевозки генеральных грузов, в которые включают продукцию «Норникеля», остались практически на прошлогоднем уровне, сократившись на 2,2%, до 3,91 млн т.

Также в 2025 г. перевозки навалочных грузов по СМП сократились более чем в 2,5 раза, до 0,41 млн т по сравнению с 2024 г. В частности, на 30,9%, до 413 000 т, снизились отгрузки угля. Основные грузопотоки угля идут через Мурманск, в небольшом количестве — через Анадырь.

По данным «Морцентр-ТЭК», грузооборот порта Мурманск по углю в 2025 г. сократился на 29,1%, до 8,7 млн т. Основной объем приходился на Мурманский морской торговый порт (ММТП), где перевалка снизилась на 37,8%, до 7,6 млн т, и МТП «Лавна», отгрузивший 1 млн т (нет статистики для сравнения). Порт Анадырь нарастил отгрузку угля на 20%, до 1,34 млн т.