Фото. Как продвигается строительство развязки в составе новой магистрали М-32 у «Лахта центра»

Строительство магистрали М-32 продолжается на севере Петербурга. В пресс-службе Смольного уточнили, что в настоящее время рабочие завершают монтаж металлических конструкций пролетных строений на первом из съездов. Балки уже установлены на всех доступных опорах, благодаря чему сформирован профиль будущего сооружения.

Проект предусматривает создание двухуровневой развязки, в состав которой войдут восемь съездов и путепровод над железнодорожными путями Сестрорецкого направления. Общая длина этого участка, включая все элементы примыкания к Приморскому шоссе, составит 4,2 км, что превышает половину от полной протяженности всей трассы М-32 (7,73 км).

Губернатор Александр Беглов пояснил, что благодаря новой магистрали жители Приморского района смогут выезжать на Приморское шоссе в районе Лахтинского разлива, минуя железнодорожный переезд у станции «Ольгино». Это, по мнению властей, позволит разгрузить переезд и сократить количество пробок и ДТП. Кроме того, М-32, совместно с планируемыми трассами М-49 и М-1, станет элементом транспортного каркаса, который улучшит связь северных районов с остальным городом и обеспечит удобный подъезд к строящемуся всесезонному курорту «Санкт-Петербург Марина» в Горской.

Проект магистрали включает обустроенные тротуары для пешеходов, велосипедную дорожку, 15 остановочных комплексов. Также речь идет о раздельной системе освещения для проезжей части и пешеходных зон.

По данным на февраль 2026 г., готовность развязки оценивается почти в 30%. Уже смонтировано 17 из 23 запланированных опор, строительство еще трех продолжается.

Для высвобождения территории под установку новых опор потребовалась реконструкция участка Приморского шоссе длиной 443 м и перенос трафика. После завершения работ по опорам начнется установка пролетов основного хода и съездов, а также строительство примыканий для соединения развязки с Приморским шоссе.