Поляков не поддержал идею платного въезда в центр Петербурга

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков не поддержал идею введения платного въезда или запрета въезда в центр города. Транспортная реформа уже увеличила доступность общественного транспорта, а расширение платной парковки также стимулирует людей реже пользоваться автомобилями, рассказал чиновник в интервью «Фонтанке».

«Я пока не считаю, что мы придем к тому, что введение запрета на въезд в центр или введение платного въезда даст существенно лучший эффект, чем то, что на сегодняшний день сделано в рамках введения зоны платной парковки», — пояснил вице-губернатор.

Он уточнил, что в Петербурге зарегистрировано 2,4 млн машин, еще около 1 млн транспортных средств приходится на Ленинградскую область, жители которой ежедневно совершают поездки в город. Дополнительную нагрузку на дорожную сеть создают туристы. По словам Полякова, запуск новых магистралей и мостов, а также увеличение количества выделенных полос для общественного транспорта позволят избежать коллапса на дорогах.

19 марта 2026 г. председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский заявил, что главным условием введения платного въезда в центр города является готовность транспортной инфраструктуры. Среди преимуществ платного въезда он выделил ускорение движения транспорта, улучшение экологической ситуации и снижение нагрузки на исторические здания.

В начале апреля член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Валерий Горюханов предложил альтернативу платному въезду в центр Петербурга. По его мнению, научный подход к организации дорожного движения позволит эффективно решить транспортные проблемы центра Северной столицы без введения платного въезда.