В Петербурге по поручению Путина ускорили строительство метро

Правительство Санкт-Петербурга по поручению президента России ускорило строительство метро в городе – на выполнение этого поручения власти направили все доступные городу силы и средства. В частности, был увеличен штат компании «Метрострой Северной столицы» (МССС), сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов во время эфира программы «Петербург. Новый взгляд».

Так, штат компании вырос на треть, уточнил Беглов. Сейчас в МССС работают более 5000 человек.

Ключевым успехом в строительстве метро, по мнению главы Петербурга, стал двухпутный щит «Надежда» диаметром 10,5 м, который вышел на рабочий режим на Невско-Василеостровской линии. В 2023 г. он уложил 50 бетонных колец, а в прошлом году – 900.

«По "Метрострою" у нас сейчас почти каждый день приносят хорошие новости. Только что Обуховский завод собрал и представил первый из двух заказанных нами проходческих щитов диаметром 5,6 м», – рассказал губернатор Петербурга.

Сейчас новый щит разбирают и готовят к отгрузке. Его соберут в стартовой камере Красносельско-Калининской линии. По словам Беглова, вместе с двумя уже работающими щитами новый будет прокладывать тоннели следующего пускового участка – от «Путиловской» до «Каретной» на Обводном канале.

Кроме того, глава Северной столицы отметил, что ранее город вернул себе возможность самостоятельно проводить экспертизу проектной документации по строительству метро. В дальнейшем Петербург планирует создать собственную проектную компанию. «Практически мы полностью взяли в городские руки наше метростроение», – подчеркнул Беглов.

Напомним, что власти Санкт-Петербурга до 2030 г. намерены завершить строительство 11 новых станций метро в городе. Речь о выходе со станции «Театральная», а также о станциях «Путиловская», «Юго-Западная», «Лиговский проспект-2», «Брестская», «Улица Доблести», «Гавань», «Морской фасад», «Каменка», «Богатырский проспект» и «Шуваловский проспект». Уже в 2025 г. в Смольном надеются закончить «фактическое» строительство станций «Путиловская» и «Юго-Западная» на Красносельско-Калининской линии, включая переход со станции «Кировский завод».

Ранее «Ведомости» писали, что МССС учредило дочернюю компанию ООО «Метропроект». Новая организация будет заниматься проектированием станций петербургского метрополитена.