Электрическое судно «Стрельна» проекта «Москва 2.0» представили в Петербурге

Новое электрическое судно проекта «Москва 2.0» представили в Петербурге, оно получило название «Стрельна». Электросудно было построено на отечественной верфи Emperium (ООО «Эмпериум», входит в Sitronics Group) в Ленинградской области, сообщили в пресс-службе комитета по транспорту города. 

«Стрельна» вмещает 140 человек, в основном салоне главной палубы электросудна обустроен ресторан, в носовой части – бизнес-зал с панорамными окнами. Верхняя палуба разделена на открытую зону и закрытую часть под навесом. Проект «Москва 2.0» является модернизированной электроверсией теплохода «Москва» Р-51. Эксплуатировать судно будет судоходная компания «Водоходъ» на прогулочных рейсах по Неве с выходом в Финский залив. 

«Переход на электротягу позволит нам существенно снизить уровень загрязнения воды и воздуха. Мы поддерживаем инициативы по строительству электросудов и параллельно работаем над расширением сети электрозарядных станций в Северной столице, стимулируя переход к энергоэффективному транспорту будущего», – отметил председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев.

В комитете уточнили, что городской причал «Петропавловская крепость» уже оснащен  инфраструктурой, которая позволяет заряжать аккумуляторные батареи одновременно нескольких электросудов. Подобными системами также оснащен причал «Речной вокзал», имеющий выделенную мощность – 150 кВт. Кроме этого, власти планируют оборудовать новую зарядную станцию на городском причале «Южная дорога» и установить высокомощностную зарядную станцию в 450 кВт на «Арсенальной набережной».

Ранее «Ведомости» писали, что судостроительный завод Emperium в Ленобласти построит два однопалубных пассажирских судна на электродвижении по заказу администрации города Вологды. Контракт с компанией заключен по начальной цене 421 млн руб.