Власти Петербурга определили четыре зоны для беспилотных трамваев

Власти Санкт-Петербурга определили участки улично-дорожной сети для запуска высокоавтоматизированного рельсового транспорта (ВРТС). Соответствующее постановление правительства города было опубликовано 24 апреля.

Под ВРТС первой категории понимается трамвай, который движется с водителем-испытателем, находящимся на штатном месте. Документ фиксирует четыре зоны. Первый маршрут связывает кольцо на улице Шаврова через проспект Авиаконструкторов, улицы Стародеревенскую, Оптиков и Гаккелевскую с разворотом у станции метро «Старая Деревня».

Вторая линия начинается от трамвайного парка №5 на Сердобольской улице. Путь пролегает по Студенческой, Большому Сампсониевскому проспекту, проспекту Энгельса, Светлановской площади, проспекту Испытателей и улице Ильюшина с возвращением на улицу Шаврова.

Третий маршрут стартует от парка №7 на улице Грибакиных. Состав проследует по улицам Бабушкина и Рабфаковской, проспекту Обуховской Обороны, Шлиссельбургскому проспекту, Прибрежной и Тепловозной до площадки техобслуживания «Рыбацкое» на улице Дмитрия Устинова. Четвертая зона начинается у «Северной верфи» и проходит по Корабельной улице, проспекту Стачек, улицам Маршала Казакова и Десантников, а также Петергофскому шоссе до разворотного кольца «ЛЭМЗ».

В декабре 2025 г. стало известно, что полностью беспилотные трамваи, способные двигаться без человека в кабине, могут появиться в Санкт-Петербурге к 2030 г. Гендиректор «ПК Транспортные системы» Андрей Юхненко отметил, что технологически такая возможность уже существует, однако на пути ее реализации стоит действующее федеральное законодательство, не допускающее эксплуатацию транспорта без водителя.