«Балтийский завод» рассчитывает получить исключительные права на 14 изобретений Wartsila

АО «Балтийский завод» рассчитывает взыскать с компаний судостроительного концерна Wartsila 235 616 евро и 1234 швейцарских франка, получив их в виде исключительных прав на 14 изобретений, зарегистрированных в России. В случае завершения спора в свою пользу компания планирует выставить исключительные права на изобретения Wartsila на торги. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» сообщил представитель АО «Балтийский завод» Александр Лебедев.

Компании концерна поставляли судовое комплектующее оборудование для строящихся на «Балтийском заводе» ледоколов проекта 22220. Летом 2022 г. Wartsila ушла из России и прекратила поставки, нарушив ранее заключенные договоры.

В феврале 2025 г. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял иск «Балтийского завода» к шести компаниям: Wartsila Oyj Abp, Wartsila Solutions Oy, Wartsila Finland Oy, Wartsila Norway AS, Wartsila Tehnology Oy Ab и ее бывшему петербургскому ООО «В-Восток». Завод требует взыскать с ответчиков 235 616 евро и 1234 швейцарских франка и обратить эти взыскания на принадлежащие Wartsila Finland Oy и Wartsila Norway AS 13 и 1 исключительное право на изобретения, соответственно.

По словам Лебедева, в судебном акте, который вынесет арбитраж, исключительные права фигурировать не будут – только денежные требования. «Если суд признает позицию АО «Балтийский завод» обоснованной, будем обращаться в службу судебных приставов для обращения взыскания на нематериальные активы и их реализации на торгах», – заявил представитель компании.

Речь идет об исключительных правах на подшипниковое устройство, поршневой двигатель, а также двигатель внутреннего сгорания, системы и способы управления ими, элементы движительной системы и гребной винт со способом его установки, следует из материалов спора, опубликованных на портале «Электронное правосудие». «Ведомости Северо-Запад» направили запрос в концерн Wartsila.

Единственный российский ответчик в споре – петербургское ООО «В-Восток», которое до середины июля 2022 г. принадлежало Wartsila Tehnology Oy Ab. Компания занималась поставками винторулевых комплексов для российских заказчиков, а также разработкой проектов гражданских судов. Сейчас «В-Восток» обслуживает ранее поставленное верфям оборудование. По данным Rusprofile, в 2025 г. выручка компании составила 780 млн руб., что на 11% больше, чем годом ранее. Генеральный директор компании Константин Норцев не ответил на запрос издания.

«Балтийский завод» уже выиграл три спора с компаниями концерна Wartsila. В мае 2023 г. компания взыскала с Wartsila Solutions Oy 5,1 млн евро убытков и процентов по договорам поставки судового оборудования для третьего и четвертого серийных ледоколов проекта 22220 «Якутия» и «Чукотка». В июле 2024 года «Балтийский завод» взыскал с Wartsila Oyj Abp 7,7 млн евро по гарантиям исполнения договоров поставки оборудования для данных ледоколов.

 В феврале 2024 г. петербургский арбитраж запретил Wartsila Oyj Abp инициировать или продолжать разбирательство споров с «Балтийским заводом» в Арбитражном институте Торговой палаты Финляндии по гарантиям возврата авансовых платежей, которые завод выплатил компаниям Wartsila при строительстве «Якутии» и «Чукотки». Все судебные акты вступили в законную силу, но, по словам представителя завода, фактически ни один из них до сих пор не исполнен.

По мнению первого заместителя генерального директора ООО «Морские комплексные системы» (производит судовое комплектующее оборудование, в том числе, для «Балтийского завода») Льва Засыпко, перспективы «Балтийского» завода стать обладателем исключительных прав на изобретения компаний концерна Wartsila омрачаются рядом сложностей.

«Компании предстоит столкнуться с проблемой «спящих» патентов: придется доказать их неиспользование Wartsila в России в течение трех лет. Но после ухода Wartsila из России ее бывшие «дочки» и контрагенты могли продолжать поддерживать патенты в силе, чтобы блокировать производство аналогов», – говорит эксперт.  По словам Засыпко, такие исключительные права сложно оценить из-за отсутствия открытого рынка и уникальности технологий. Поэтому конечный покупатель должен обладать не только финансами, но и технологическими компетенциями для внедрения в реальное производство. «Спрос на эти технологии на российском рынке значителен, потенциальные покупатели с необходимыми ресурсами есть. Однако придется найти покупателя, готового вложиться в сложную технологию», – считает он.

Юрист юридической компании Claims Екатерина Шаньшерова отметила, что иск «Балтийского завода» к финскому концерну не относится к классическим патентным спорам о принадлежности прав. «Завод добивается не передачи ему исключительных прав на изобретения Wartsila, а обращения взыскания на такие права как на имущество должников для погашения задолженности, присужденной заводу в другом споре. Поэтому удовлетворение иска само по себе не сделает завод правообладателем изобретений», – пояснила она.

Шаньшерова отметила, что права должны будут пройти процедуру реализации в исполнительном производстве, как правило, через торги. А в случае признания торгов несостоявшимися могут быть оставлены за взыскателем. По ее словам, лишь после приобретения прав таким образом и регистрации их перехода в Роспатенте новый патентообладатель сможет свободно распоряжаться изобретениями.