ММТП и МБТ впервые обработали более 1 млн т грузов с использованием Севморпути

Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал (ММТП и МБТ, входят в группу «Портовый Альянс») в 2026 г. обработали 1,02 млн т грузов в сообщении с Китаем по Северному морскому пути (СМП). Результат втрое превысил объемы прошлого года (330 000 т), а также превзошел пиковые значения 2021 г. (968 000 т), сообщила пресс-служба порта.

Ключевую роль в грузопотоке сыграл экспорт промышленного сырья. С августа по октябрь на мощностях ММТП было перевалено 846 000 т продукции заполярного горно-обогатительного комбината и 143 700 т антрацита.

Для доставки в Китай привлекали девять балкеров — три класса «Кейпсайз», два «Бейбикейп» и четыре «Панамакс». Использование крупнотоннажного флота позволило снизить удельные затраты на фрахт и отчасти сбалансировать расходы на железнодорожный тариф.

Отмечается, что параллельно МБТ расширил номенклатуру экспорта. Впервые по СМП было отправлено 25 900 т калийных удобрений на судне Handysize. Для сокращения порожних пробегов компания применила логистическую схему «Большого кольца»: после выгрузки удобрений хопперы загружаются апатитовым концентратом для обратного маршрута.

Кроме того, в августе ММТП принял первое судно международной контейнерной линии NewNew Shipping Line, прибывшее из Китая. В Мурманск доставили 502 контейнера с автокомплектующими для отечественных предприятий.