Продажи новых автомобилей в Петербурге в апреле подросли на 20%

В Санкт-Петербурге в апреле 2025 г. было зарегистрировано 4600 новых легковых автомобилей. Это почти на 30% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но на 20% больше относительно марта текущего года. Впервые за первые четыре месяца число регистраций показало столь значительный рост, следует из данных «Автостат инфо» (есть в распоряжении редакции).

За период январь-апрель 2025 г. в Петербурге было поставлено на учет 15 863 новых легковых автомобилей, что на 30% меньше аналогичного периода прошлого года. Напомним, что авторынок показывает отрицательную динамику продаж с IV квартала 2024 г., когда ключевая ставка ЦБ выросла до 21%.

Haval второй месяц в лидерах

Наиболее востребованной в Петербурге маркой автомобиля остается китайский Haval. С января по апрель он занимал первую строчку по объему регистраций в Северной столице, за исключением февраля. Всего за четыре месяца было продано 2772 машины. Следом идет «АвтоВАЗ» – 2636 регистраций, тройку замыкает Chery – 1670 новых машин. Оставшийся топ-10 популярных марок традиционно заняли исключительно китайские бренды – Geely, Changan, Belgee, Jetour, Jaecoo, Tank и Exeed.

Стоит отметить, что в январе-апреле 2025 г. только шесть марок и 30 самых популярных показали устойчивый рост продаж: Belgee (+29% к январю-апрелю 2024 г.), Solaris (+316%), Hongi (+27%), Knewstar (+999%, бренд в прошлом году не был представлен на рынке), SWM (+293%) и Huawei Aito (+124%).

Петербургские автомобили разъехались

Вместе с этим выпускаемые в Санкт-Петербурге Solaris и Xcite в январе-апреле 2025 г. показали прямо противоположную динамику продаж. Так, собираемые на бывшем заводе Hyundai машины Solaris постепенно набирают популярность. За первые четыре месяца в Петербурге было зарегистрировано 266 машин, 118 регистраций пришлись на апрель. Всего в России за четыре месяца было поставлено на учет 2300 автомобилей этого бренда.

Выпускаемые на бывшем заводе Nissan машины Xcite в Петербурге оказались совсем не популярны, в городе за четыре месяца было зарегистрировано лишь 97 машин. По этому показателю автомобиль занимает нишу между ввозимыми по параллельному импорту Volkswagen, Kia и Audi. Хотя по всей России за четыре месяца было продано 1774 автомобиля.

Сезонный всплеск продаж

Опрошенные «Ведомостями» эксперты считают, что резкий рост продаж в апреле относительно I квартала 2025 г. является сезонным фактором. Управляющий директор ГК «Альфа-Лизинг» Максим Агаджанов рассказал, что весной традиционно повышается спрос на покупку автомобилей, но на этот раз его подстегнули скидки и специальные предложения со стороны дилерских центров. «Апрельский рост во многом является коррекцией после значительного спада в I квартале и не отражает фундаментальных изменений на авторынке», – прокомментировал он.

По его словам, высокая ключевая ставка, и как следствие дорогие автокредиты, является основным фактором, сдерживающим покупательскую активность. Агаджанов прогнозирует, что по итогам II квартала 2025 г. в Петербурге продажи новых машин могут сократиться на 45-50%.

Покупатели подходят более избирательно к покупке автомобилей, добавляет эксперт автомобильного рынка Денис Гаврилов. По его словам, китайские бренды на данный момент предлагают более широкий выбор машин под потребности разных групп водителей. «Например, Haval фактически сформировал два направления своего модельного ряда: кроссоверы для города и внедорожники, что дает соответствующий эффект», – прокомментировал он.

По мнению эксперта, позиционирование бренда и возможность более гибкого предоставления скидок для покупки машины остаются одними из наиболее эффективных способов привлечь покупателя. «Если Solaris успешно рекламирует свой модельный ряд и рассказывает о работе завода, то вокруг Xcite распространяются новости о приостановке производства, официальных позитивных новостей нет», – резюмировал он.