Выдача автокредитов в Петербурге в I полугодии рухнула почти вдвое

Объем выданных автокредитов в Санкт-Петербурге в I полугодии 2025 г. составил 36,899 млрд руб. Это в 1,9 раза меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из отчета Объединенного кредитного бюро (ОКБ, есть в распоряжении редакции). Всего за этот период было выдано 25 120 таких займов против 39 940 в январе-июне 2024 г. (снижение в 1,6 раза).

В Ленинградской области наблюдается схожая тенденция: за январь-июнь 2025 г. было выдано 8157 автокредитов на общую сумму 11,525 млрд руб. против 12 750 таких займов на 20,44 млрд руб. в I полугодии 2024 г. То есть по количеству выдача упала в 1,6 раза, по объему – в 1,8 раза.

Примечательно, что на протяжении I полугодия текущего года выдача автокредитов в Петербурге постепенно росла. Если в январе этот показатель составлял 5,212 млрд руб., то по итогам июня он достиг 7,519 млрд руб. А в Ленобласти он вырос с 1,557 млрд руб. до 2,34 млрд руб. Вместе с этим полная стоимость автокредита изменилась с 23,8% годовых в январе 2025 г. до 19,63% – в июне 2025 г.

Тренд на постепенное восстановление объемов автокредитов подтвердили в пресс-службе ВТБ, но в банке не спешат делать позитивные прогнозы. По данным кредитной организации, выдача таких займов в июне выросла на 15% к уровню мая, точные данные в компании не раскрывают. «В июне мы наблюдали заметный рост выдач автокредитов, что во многом связано с традиционным сезонным увеличением спроса. Поэтому говорить о переломе тенденции на рынке пока не приходится», — прокомментировал советник заместителя президента-председателя правления ВТБ Алексей Охорзин.

При этом динамика выдачи автокредитов напрямую связана с общим падением продаж автомобилей. Так, по данным «Автостат инфо», регистрация новых автомобилей в I полугодии 2025 г. в Петербурге составила 24 810 единиц (-28% к уровню 2024 г.). Число поставленных на учет б/у машин за аналогичный период составило 74 838 единиц (-7%).

Опрошенные «Ведомостями» участники авторынка рассказали, что ключевым фактором снижения выдачи автокредитов остается высокая ключевая ставка, но за счет постепенной адаптации покупателей, продавцов, банков и автопроизводителей ситуация постепенно улучшается.

Заместитель руководителя отдела кредита и страхования Major в Санкт-Петербурге Анна Рябчикова объяснила, что все участники авторынка стараются адаптировать кредитные продукты, чтобы повысить доступность машин для покупателей. По ее словам, на данный момент средний предлагаемый кредитный продукт – первоначальный взнос 20-30% на срок от 5 до 7 лет с субсидированной ставкой.

«Банки и производители автомобилей субсидируют ставки, что позволяет гибко предлагать клиенту кредитный продукт, например, появилась возможность приобретения новой машины без первоначального взноса и на срок от 7 до 10 лет. При большом первоначальном взносе можно взять автомобиль в рассрочку», – прокомментировала она, добавив, что на б/у машины таких программ почти нет, поэтому их покупают по рыночным банковским ставкам.

По данным консалтинговой компании Frank RG, средняя ставка по автокредитам на новые автомобили в январе 2025 г. составляли 15%, на подержанные – 25,8%, в июле на новые машины ставка упала до 11,1%, а на б/у, наоборот, вырос до 26,5%.

Директор по продажам финансовых услуг «Автодом Пулково» Юлия Карякина добавила, что определенный вклад вносят государственные программы поддержки, они помогают покупателям приобрести автомобиль российской сборки на более выгодных условиях, но на протяжении года ограничений для клиентов становится все больше.

Напомним, что государство предлагает скидку от 20 до 35% на покупку автомобилей в кредит, среди доступных по программе марок – «АвтоВАЗ», ряд моделей УАЗ и ГАЗ, собранные в России Haval, «Москвич», а также электрокары Evolute и «Москвич 3е». Но получить такую льготу могут только работники в сфере здравоохранения и образования, а также участники СВО и люди с инвалидностью. Вместе с этим глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил, что ведомство планирует восстановить программы «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль».

В целом собеседники «Ведомостей» прогнозируют, что постепенный рост выдачи автокредитов продолжится. «Ожидается стабильный умеренный рост числа выданных автокредитов, особенно среди молодых семей и профессионалов среднего возраста», – считает Карякина.

Рябчикова добавила, что позитивный прогноз также связан с ожиданиями снижения ключевой ставки до конца текущего года. Аналитики, опрошенные ЦБ в июле, понизили ожидания по средней ключевой ставке на 0,7 процентного пункта по сравнению с маем до 19,3%. До конца 2025 г. она может составить 17,4%.