Смольный начал готовить проект для продления «Славянки» к кампусу СПбГУ и «Невской дельте»

Власти Санкт-Петербурга приступили к планированию трамвайной линии «Славянка», которая свяжет строящийся кампус СПбГУ и инновационный научно-технологический центр «Невская дельта» с городской транспортной системой. Соответствующее распоряжение о разработке проекта планировки территории (ППТ) опубликовано комитетом по градостроительству и архитектуре (КГА) 4 февраля.

Исполнителем работ указана структура АБЗ, инициатор – ООО «БКАД». Срок разработки ППТ установлен до 26 декабря 2026 г. Новый участок пройдет от конечной остановки «Славянки» вдоль Ям‑Ижорского шоссе до кампуса СПбГУ и инновационный научно-технологический центр «Невская дельта».

В документации указаны проектные параметры линии: расчетная средняя скорость движения 15–20 км/ч, ширина земляного полотна 15 м и платформы шириной 4 м. Проект предполагает стыковку с уже построенными и проектируемыми участками: одно соединение запланировано у конечной точки «Славянки», второе – через связку по Промышленной улице и шоссе Подбельского.

Власти Санкт-Петербурга 24 декабря 2025 г. запустили первый этап трамвайной линии «Купчино–Шушары–микрорайон Славянка» от Купчино до поселка Шушары. Маршруту «Купчино – Шушары – Старорусский проспект» присвоен порядковый номер «2». Первая очередь включает пять остановок: конечный пункт «Балканский», «река Волковка», «Вилеровский переулок», «Окуловская улица» и «Валдайская улица».

19 июня 2025 г. на ПМЭФ было подписано новое соглашение о намерениях между Петербургом и АО «АБЗ-Дорстрой», входящим в группу компаний «АБЗ-1», по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «Славянка – железнодорожная станция «Царское Село» – Кампус СПбГУ – инновационный научно-технологический центр Невская дельта».