Около 100 млрд рублей дополнительно запросили на транспортную систему Петербурга

Дополнительная потребность транспортного комплекса Санкт-Петербурга в 2027 г. оценивается в 100 млрд руб. Около трети суммы может уйти на содержание дорог, пишет «Фонтанка» со ссылкой на данные, которые представил комитет на «нулевых чтениях» проекта городского бюджета.

В базовом варианте бюджета на транспортную систему заложено 226 млрд руб., однако ведомство запросило почти половину этой суммы дополнительно. Наибольший объем дополнительных средств – 35 млрд руб. – предназначен для содержания дорог (базовое финансирование – 25 млрд руб.). Средства пойдут на увеличение штата водителей коммунальной техники, закупку машин, установку ограждений и строительство тротуаров.

Еще 20 млрд руб. предлагается добавить к 34 млрд руб., выделенным на ремонт трамвайных путей, дорог и изъятие земли для госнужд. В эту сумму включены 200 млн руб. дополнительных выплат по концессии на трамвайную линию «Славянка» – из-за роста ключевой ставки ЦБ после подписания соглашения.

Для метрополитена и внешнего транспорта потребуется еще 20 млрд руб., из которых 18 млрд руб. – субсидия на перевозки (в базовом проекте – 43 млрд руб.). Почти 1 млрд руб. направят на увеличение субсидии Северо-Западной пригородной пассажирской компании для перевозки льготников и по тарифу «Подорожника» в пределах города.

Наземный транспорт нуждается дополнительно в 24 млрд руб. к 114 млрд руб. в базовом проекте. Из них 14 млрд руб. – на закупку 84 трамваев (сейчас приобретение новых вагонов фактически приостановлено). Еще 3,2 млрд руб. необходимо для организации перевозок по концессионному маршруту «Славянка» (второй этап – конец 2026 г.). Отдельно 5,8 млрд руб. запрошены на управление транспортным комплексом – разметку, установку камер, аренду машин с парконами для Единого парковочного пространства.