«Автозавод Санкт-Петербург» в 2025 году выпустил 3000 автомобилей Lada Iskra
Эксперты прогнозируют в этом году повышение спроса на модель
ООО «Автозавод Санкт-Петербург» (ведет деятельность на бывшей площадке Nissan) в 2025 г. произвело 3000 автомобилей Lada Iskra. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» сообщил представитель завода. Планы по производству на 2026 г. в компании не раскрыли.
Производство автомобилей модели Lada Iskra на «Автозаводе Санкт-Петербург» запустили в рамках соглашения, заключенного с компанией «АвтоВАЗ» на ПМЭФ-2025. На ПМЭФ президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявлял о планах выпустить около 4000 автомобилей марки на «Автозаводе Санкт-Петербург» до конца года. Запуск сборочного производства состоялся в сентябре. Но планы по производству пришлось скорректировать, как пояснил Соколов – «рынок не проявил запланированную активность». Поэтому в сентябре он дал новый прогноз - до конца 2025 г. произвести на петербургской площадке более 3000 автомобилей Lada Iskra.
Петербургская площадка не единственная, где идет сборка модели. С 19 апреля 2025 г. Lada Iskra производится на заводе в Тольятти. Однако о количестве произведенных в 2025 г. на этой площадке машин «АвтоВАЗ» пока не сообщает.
На текущем этапе проекта «Автозавод Санкт-Петербург» занимается только крупноузловой сборкой модели. Сборочные комплекты Lada Iskra производятся на площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти и отправляются в Петербург. Комплект для одного автомобиля включает 1000 сборочных единиц, в том числе окрашенный кузов, силовой агрегат, элементы салона, шасси и другие компоненты. В Северной столице выпускают три модификации Lada Iskra, в том числе седан, универсал и кросс-универсал с двумя типами двигателей и тремя типами трансмиссий.
Сейчас завод работает в стандартном режиме пятидневной рабочей недели. В понедельник, 12 января, на предприятии сообщили, что автозавод возобновил сборку автомобилей после приостановки работы с 31 декабря 2025 г. по 11 января 2026 г. в связи с новогодними каникулами.
Напомним, автоконцерн Nissan продал завод в Санкт-Петербурге в 2022 г. с правом обратного опциона на выкуп в течение шести лет. На предприятии выпускали три модели: X-Trail, Qashqai и Murano с общим объемом производства 45 000 автомобилей в год. После ухода иностранного собственника «АвтоВАЗ» в 2023 г. пытался наладить на площадке выпуск автомобилей Lada X-Cross 5 в кооперации с китайским автоконцерном FAW, однако в 2023 г. производство было остановлено. В 2024 г. мощности перешли в собственность ООО «Автозавод Санкт-Петербург». На площадке начался выпуск X-Cross 7, а позже X-Cross-8, по итогам 2024 г. было выпущено 16 500 кроссоверов при изначальном плане в 25 000 штук. С весны 2025 г. проект был приостановлен.
Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в ноябре 2025 г. в своем Telegram-канале сообщал, что всего с начала продаж Lada Iskra в июле 2025 г. в России поставили на учет 2145 автомобилей этой модели. При этом только за ноябрь было зарегистрировано 1380 автомобилей, а к концу 2025 г. модель вошла в топ-10 самых популярных на российском рынке. Лишь за одну неделю с 8 по 14 декабря было реализовано 668 авто.
По данным исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, в декабре было продано в общей сложности 3200 автомобилей Lada Iskra, а всего с июля по декабрь 2025 г. – 5300 машин.
Опрошенные изданием эксперты подтверждают рост популярности Lada Iskra, а также прогнозируют увеличение спроса на автомобили этой модели в текущем году. «Iskra в 2025 г. была только запущена в производство и реально более-менее значимые продажи [автомобилей этой модели] пошли как раз в октябре, ноябре, декабре. В декабре было продано больше 3000 автомобилей. При этом мы видим, что спрос на машину довольно быстро нарастал», – говорит Удалов.
Он добавил, что в 2026 г. Lada Iskra продолжит наращивать спрос, а «АвтоВАЗ» сможет производить больше машин. «При этом, как мне кажется, Iskra скорее всего будет какую-то часть спроса забирать на верхние комплектации Granta и, вероятно, на какие-то нижние комплектации Vesta. При этом, я думаю, что Iskra поможет «АвтоВАЗу» в целом нарастить продажи», – добавил он.
Как отметил руководитель Северо-Западного дивизиона ГК «Интерлизинг» Александр Ерохин, причинами повышенного интереса покупателей к Lada Iskra являются ее цена и доступность. «Базовая версия автомобиля обходится покупателям примерно в 1,2 миллиона рублей, что позволяет ей оставаться доступной для широкой целевой аудитории. Этот фактор сыграет ключевую роль в продажах данной модели в 2026 году», – сказал он.
При этом Ерохин добавил, что на потребительские предпочтения может также повлиять индексирование стоимости, анонсированное производителем. По официальным сообщениям «АвтоВАЗа», цены на Lada Iskra в 2026 г. увеличились на 2,2% в связи с ростом производственных затрат. «Если производитель сможет удержать баланс между ценой и качеством, продолжая предлагать доступные решения, то спрос на Lada Iskra продолжит расти и в 2026 году», – резюмировал он.
Согласно информации с сайта «АвтоВАЗ», в январе 2026 г. стоимость седана Lada Iskra в комплектации «Комфорт» начинается от 1,277 млн руб. Седан Lada Granta в комплектации «Комфорт» стоит от 1,101 млн руб., а стоимость седана Lada Vesta в той же комплектации начинается от 1,581 млн руб.
Автоэксперт Денис Гаврилов подтвердил, что спрос на Iskra в 2026 г. может вырасти. По его словам, это может быть связано с потребностью владельцев автомобилей Lada менять свои машины на более новую и оснащенную модель в доступном ценовом сегменте.
«Очевидно, что спрос на Lada Iskra в прошлом году превышал предложение. Предложение было недостаточным ввиду небольших объемов производства для модели подобного позиционирования и ценового сегмента. Думаю, что в этом году производителю удастся значительно увеличить объемы выпуска модели и она будет входить в десятку самых популярных машин в России», – добавил он.