Смольный предложил объединить пять верфей ОСК в единый кластер

Власти Санкт-Петербурга предложили Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, находится в доверительном управлении ВТБ) модернизировать пять входящих в ее состав верфей города, чтобы те стали работать по принципу распределенной верфи. Об этом «Ведомостям» рассказал специальный представитель губернатора Петербурга по вопросам экономического развития Анатолий Котов.

Предполагается, что такое решение позволит запустить производство торговых судов по современным технологиям. Каждое из предприятий будет выпускать крупные блоки одного судна, а после их передадут конечному сборщику.

По словам Котова, таким сборщиком может стать «Северная верфь» или Кронштадтский завод. Последний специализируется на ремонте и достройке судов и обладает самым крупным сухим доком в регионе, позволяющим строить газовозы. Строить блоки должны будут «Балтийский завод», «Адмиралтейские верфи» и Средне-Невский судостроительный завод.

На данный момент все верфи работают в рамках полного цикла, но им в любом случае требуется серьезная модернизация и обновление мощностей, считает Котов. Объем инвестиций в проект не раскрывается. Однако, по оценке опрошенных изданием экспертов, он может превысить 200 млрд руб.

По словам собеседника изданий, предложения Смольного в части объединения верфей в единый кластер и их модернизации были переданы в ОСК в конце 2024 г. Представитель ОСК рассказал, что предметного диалога по вопросу модернизации предприятий ОСК в формате распределенной верфи еще не было. Поэтому пока рассматриваются разные сценарии.