Маркетинговое агентство НАПИ опубликовало данные о динамике выдачи в лизинг грузовых автомобилей, прицепов, легкового коммерческого транспорта и автобусов в январе-феврале 2024-2026 годов. 

Грузовые автомобили и прицепы

Лизинг грузовиков продолжает сокращаться: после падения на 44,9% в феврале 2025 года показатель в текущем 2026 году снизился еще на 10,6%, составив 6,8 тыс. единиц (3,1 тыс. новых и 3,7 тыс. с пробегом).

Что касается прицепов, то их выдача в лизинг на рынке сократилась на 49,2% в 2025 и на 19,6% в 2026 году, до 2,8 тыс. единиц.

«В «Балтийском лизинге» мы видим, что рынок грузовой техники и прицепов сейчас проходит этап адаптации. Лизинговые компании взвешенно подходят к инвестициям на фоне стоимости финансирования. При этом говорить о снижении интереса в целом совсем – некорректно – спрос трансформируется и итоговые цифры не всегда полноценно отражают происходящее в отрасли. Всё больше клиентов делают выбор в пользу техники с пробегом. Мы считаем, что такой прагматичный подход к обновлению автопарков сохранится в 2026 году» – прокомментировал ситуацию первый заместитель генерального директора «Балтийского лизинга» Антон Сапожков.

Несмотря на общие сложности на рынке, если обращаться к рэнкингу «Эксперт РА» за 2025 год, компания находится на втором месте по объему нового бизнеса в этом сегменте.

«Для «Балтийского лизинга» легковые коммерческие автомобили – один из ключевых сегментов бизнеса, – добавил Антон Сапожков, – Этот рынок в текущем году вкупе с сегментом легкового транспорта видится наиболее перспективным, хотя на него тоже оказывают влияние и экономическая нестабильность, и повышение утильсбора».

В текущей ситуации на первый план выходит способность лизинговых компаний быстро подстраиваться под запросы клиентов и предлагать не стандартные, а более гибкие финансовые решения, что мы и делаем в «Балтийском лизинге» – в этой логике последовательно усиливаем продуктовую экспертизу, следим за качеством сделок и устойчивостью портфеля.

Компании все чаще используют лизинг как часть своей финансовой модели и планирования своего бизнеса. Ожидается, что в текущем 2026 году эта тенденция будет только усиливаться: основное развитие сосредоточится в сегментах легкового коммерческого и легкового транспорта, а также в решениях, позволяющих компаниям снижать нагрузку на бюджет и повышать эффективность операционной деятельности в долгосрочной перспективе.