Фото. В Ленобласти обновили 36 км автоподходов к Выборгу
Рабочие применили технологию укладки вибролитого асфальтобетона
Компания «ВАД» завершила ремонт трасс на подъездах к Выборгу со стороны Финляндии и Санкт-Петербурга. В общей сложности дорожники заменили слои износа на 36 км магистралей, включая участок трассы А-181 «Скандинавия», сообщили в пресс-службе компании.
Основной объем работ пришелся на трассу «Скандинавия», где специалисты обновили покрытие на отрезке с 134-го по 159-й км (25 км). Помимо основного хода, ремонт провели на транспортных развязках и путепроводе Таммисуо.
Общая протяженность обновленных подъездных путей к городу со стороны Финляндии и Петербурга составила 11,5 км. В рамках проекта восстановлены все искусственные сооружения на маршруте, за исключением моста Дружбы, состояние покрытия которого признано удовлетворительным.
Главной особенностью проекта стало первое применение технологии вибролитого асфальтобетона на мостовых переходах, включая мост через Селезневку, Петровский и Банный мосты. В компании отметили, что на данный материал обеспечивает высокую плотность, водонепроницаемость и устойчивость к деформациям. В ближайшие два-три года дорожники будут мониторить состояние экспериментального покрытия.
Помимо фрезерования и замены верхнего слоя асфальтобетона, в ходе работ устранили деформации основания, восстановил деформационные швы на путепроводах и обновил датчики автоматической метеостанции. Завершающим этапом стало укрепление обочин и нанесение износостойкой горизонтальной разметки.
В сентябре 2025 г. в Ленобласти после реконструкции открыли участок трассы «Скандинавия» с 124-го по 130-й км. Работы на объекте вели с августа 2021 г. В рамках обновления дороги специалисты расширили проезжую часть с двух до шести полос движения. Прочность дорожного полотна повысили за счет трех слоев асфальтобетона общей толщиной 23 см.
Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль также является частью европейского маршрута Е 18 и азиатского AH 8, она входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Полная модернизация автодороги должна завершиться к 2030 г.