Компания «Балтийский лизинг» сообщила, что в сентябре 2026 года запустила цифровой каталог, позволяющий выбирать технику в режиме онлайн. Компания также раскрыла данные о работе с вторичным рынком, оценке имущества и участии в программах господдержки.
По информации компании, для реализации имущества используется механизм быстрой продажи: оценка и переоценка проводятся в срок до одного дня. По всей стране действует сеть хабов, где технику принимают, диагностируют, ремонтируют и готовят к предпродажной продаже.
Первый заместитель генерального директора «Балтийского лизинга» Антон Сапожков, по сообщению компании, отметил: «Сегодня вторичный рынок уверенно превалирует над первичным, а лизинговые компании успешно выполняют роль его операторов с общей долей около 85% в некоторых сегментах, особенно в грузовом транспорте и спецтехнике». Он также добавил, что компания участвует в программах государственного субсидирования и внедряет партнёрские программы.
В 2026 году одним из факторов спроса в компании назвали программу Минпромторга с субсидией на автомобили российского производства. Кроме того, «Балтийский лизинг» участвует в программе Фонда развития промышленности «Лизинговые проекты»: по её условиям ставка финансирования на отечественную технику снижается до 1% годовых, а Фонд компенсирует до 45% стоимости предмета лизинга.
В компании также сообщили об изменении продуктовой стратегии. Сейчас финансируется техника китайских, российских и западных брендов. Перед продажей компания самостоятельно проводит восстановление техники, включая ремонт и комплексное обслуживание.
По данным «Балтийского лизинга», за год объём разгрузки складов вырос в пять раз, а продажи на вторичном рынке – более чем на 100%. Доля имущества со сроком экспозиции до 100 дней увеличилась с 42% до 51,6%, доля активов со сроком свыше 200 дней снизилась с 31% до 18%. Техника, вернувшаяся на стоянки в 2024–2025 годах, постепенно находит новых владельцев, в том числе через партнёрские площадки. При ремоторизации специалисты проводят ремонт и обслуживание.