Петербуржцы в первом полугодии 2026 года стали реже летать в Калининград

Пассажиропоток на авиарейсах из Санкт-Петербурга в Калининград в январе-июне этого года составил 585 000 человек. По сравнению с аналогичным периодом 2025 г. он снизился на 7,7%. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» сообщили в пресс-службе оператора аэропорта Пулково – «Воздушные ворота Северной столицы».

Тенденцию к сокращению спроса на перелеты из Петербурга в Калининград также отметили представители трех сервисов бронирования билетов. В OneTwoTrip в I полугодии 2026 г. фиксировали снижение количества бронирований по этому маршруту на 9%, в агентстве делового туризма «Аэроклуб» – на 11%, а в сервисе «Купибилет» – на 36,9%.

По данным «Воздушных Ворот Северной Столицы», отрицательная динамика в январе-июне этого года наблюдалась на фоне высокой базы прошлого года. Так, за первые шесть месяцев 2025 г. число пассажиров на этом маршруте выросло на 18,5% до 634 000 человек. «Несмотря на небольшое снижение абсолютных цифр в 2026 г., доля этого направления осталась на уровне прошлого года (8%), что подтверждает его значимость для аэропорта. Калининград традиционно входит в число приоритетных внутренних маршрутов Пулково», – отметил представитель оператора петербургского аэропорта.

Гости из Петербурга обеспечивают порядка 30% турпотока в Калининградскую область, сообщила изданию руководитель Туристского информационного центра (ТИЦ) региона Галина Офицерова. По итогам I полугодия 2026 г. в ТИЦ фиксировали снижение турпотока в область на 11%. Однако в июле тенденция изменилась, и число гостей, по предварительным оценкам, увеличилось, добавила она. Ранее в Министерстве по культуре и туризму Калининградской прогнозировали, что турпоток в регион по итогам этого года составит порядка 2,5 млн человек, что будет сопоставимо с аналогичным показателем прошлого года.

Опрошенные изданием эксперты отмечают, что сокращение спроса на перелеты из Петербурга в Калининградскую область частично связано с экономией на коротких поездках. Основатель «Международной профессиональной академии туризма» Алена Енова подчеркнула, что среди быстрых поездок наибольшим спросом сейчас пользуются направления, куда можно добраться на автомобиле. Калининградская область, с учетом того, что гости прибывают в регион на самолете, оказалась в условиях конкуренции, как с внутренним туризмом, так и с зарубежными направлениями, в том числе, с Турцией, добавила она. Руководитель образовательной программы «Гостиничное дело» Президентской академии в Санкт-Петербурге Дмитрий Бурлов тоже отметил, что наряду с другими факторами на ситуацию влияет ограниченная транспортная доступность Калининградской области.

При этом на тенденции сказалось и удорожание отдыха в регионе в целом. По данным Ассоциации туроператоров России, стоимость бронирования недельного размещения в прибрежном трехзвездочном отеле в Калининградской области летом этого года составляет порядка 50 000 – 80 000 руб. на двоих, а в четырехзвездочном около 70 000 –  90 000, что на 25-30% выше, чем летом прошлого года.

Тем не менее, по словам Еновой, рост цен в индустрии гостеприимства Калининградской области говорит о том, туристический потенциал региона имеет предпосылки для дальнейшего развития. Так, например, в Москве и Петербурге, темпы увеличения стоимости размещения сдерживаются высокой конкуренцией, подчеркнула она.

С другой стороны, сооснователь управляющей и консалтинговой компании в сфере гостеприимства Guestmate Мария Бакевич отметила, у роста цен тоже есть свой предел. «Если стоимость поездки начинает расти быстрее, чем воспринимаемая туристом ценность отдыха, гость становится более чувствительным к расходам», – добавила она. При этом в первую очередь туристы стараются не отказываться от поездки вообще, а ищут возможность сэкономить, например, за счет сокращения количества дней отдыха или трат, заключила Бакевич.