Фото. В Петербурге показали как идет строительство «коричневой» линии метро
Второй участок линии включает станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная»
«Метрострой Северной Столицы» показал как идет строительство второго этапа Красносельско-Калининской («коричневой») линии петербургского метрополитена. Путь от станции «Каретная» в сторону «Путиловской» проходит щит «Вера», изготовленный на Обуховском заводе, сообщили в пресс-службе компании.
Всего на участке от «Путиловской» до «Каретной» работают три щита. Два из них движутся от «Путиловской» к «Каретной», еще один – в обратном направлении.
В целом на участке планируется задействовать четыре щита. Последний собираются смонтировать под землей во втором квартале 2026 г. Общая длина тоннелей между «Путиловской» и «Каретной» составляет около 7 км.
Общая стоимость проектирования и строительства второй очереди «коричневой» линии составляет 128 млрд руб. К концу 2025 г. из общего объема запланированного финансирования было потрачено лишь 6 млрд руб. В 2026 г. на строительство участка предполагается выделить еще 6,4 млрд руб.
В рамках третьего пускового участка шестая линия будет продолжена от «Каретной» к станции «Суворовская», он также включает в себя станции «Лиговский проспект-2» и «Знаменская». Для прохождения этого участка осенью 2025 г. еще один щит начал движение в тестовом режиме в сторону будущей станции «Лиговский проспект-2» и терминала ВСМ.
Первый участок, включающий станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на «Кировско-Выборгскую» («красную») линию, был введен в эксплуатацию в декабре 2025 г. Его протяженность составляет 2,4 км.